這取決于個人喜好。不過建議買盤式制動器，制動力好，散熱性能更好。

在汽車中，也有盤式制動器和鼓式制動器。一些便宜的小型汽車在后輪上使用鼓式制動器。

鼓式制動器的優(yōu)點是制動力好，外部的沙子、石頭和水進(jìn)不去。鼓式制動器的缺點是散熱性能差。

盤式制動器的優(yōu)點是散熱性能更好，但缺點是外部的石頭、沙子和水會進(jìn)入制動盤和剎車片的中間。

雨天行車，第一次踩剎車一般沒有制動力，是剎車盤進(jìn)水造成的。

因此，騎手在雨天駕駛時，必須與前方車輛保持安全距離。準(zhǔn)備剎車時，他們可以先踩剎車，這樣可以把剎車盤上的水去掉，然后再踩剎車。

汽車制動系統(tǒng)由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤組成。

打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃下有一個黑色的圓盤，是真正的空增壓泵。在真正的空增壓泵前面是制動總泵。

制動總泵上有一個油壺。這個油壺是用來裝剎車油的。

駕駛員踩下制動踏板后，真空動力泵將提供動力，使駕駛員更容易踩下制動踏板。