追尾一定后車全責(zé)嗎?特殊情況下追尾的責(zé)任判定你知道嗎?
新手和女司機在車前打滑或者掛錯擋是常有的事。在斜坡道路等紅綠燈處,司機可能會被迫追尾汽車,因為他們在沒有手剎的情況下掛N檔或掛倒檔。
這種情況,如果能在保證安全的情況下避開,那就避開。如果可以安全避讓,撞上了,這種情況是前車的責(zé)任。提醒大家,如果你為了躲避而緊急打方向盤,那是你的責(zé)任。有時候,車前的司機傲慢無理。如果非要論證后車追尾,需要證據(jù)。這時候行車記錄儀就很重要了。只要你拿出證據(jù),前車全責(zé),但是大部分車主還是有素質(zhì)的!前車強行變道或者惡意堵塞的情況很常見。有些素質(zhì)低的司機不會不管你是不是正常行駛,如果發(fā)生追尾,他們會作弊。在這種情況下,追尾是前車的責(zé)任,后車不負(fù)責(zé)!
強行堵車或者變道都是違反規(guī)則的。即使沒有追尾,如果被攝像頭拍到也會扣分。而且一旦追尾,除了被罰款,還要承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失,車主一定要注意。開車時,尤其是在高速公路上,如果你看到一輛車變道或被堵,不要不要緊張去避免它。如果你因為緊張的躲避撞上了另一輛車,這是你的責(zé)任。這個時候你只需要好好開車就可以了。一旦撞上前面強行變道的車,前面的車全責(zé)。前車違規(guī)掉頭倒車。兩車并排同向行駛,左側(cè)可以調(diào)頭也可以轉(zhuǎn)彎。外車突然加速超車掉頭,后車躲閃不及發(fā)生追尾。這是因為前車掉頭屬于轉(zhuǎn)彎。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,轉(zhuǎn)彎車輛要讓其直行,直行車輛有絕對的話語權(quán)。在道路上行駛,一般不允許倒車,不按道路指定的方向行駛,會被扣分。有朋友說我倒著開車尾就可以了。抱歉,如果你涉嫌危險駕駛,你的司機根據(jù)情節(jié)輕重,你將被吊銷執(zhí)照并被罰款。
一般來說,在一些禁止倒車的路段上,車主首先要確保自己行駛在正確的車道上。特別是在高速公路上,如果你不小心錯過了出口,不要不要考慮掉頭或往回走。不言而喻,如果發(fā)生追尾,你要負(fù)全責(zé)。在汽車前面駕駛一輛敵對的汽車一些司機駕駛一輛敵對的汽車并且"故意不不要停"其他車輛行駛時。這種情況非常危險,容易發(fā)生事故,尤其是在高速上。這種情況也涉嫌危險駕駛。有許多"路怒癥"路上的司機,開怒車的也不在少數(shù)。開車時,不要如果你看到前面的車經(jīng)常有緊急并線、其他車、急剎車等情況,不要緊張。開自己的車就好。這時候如果撞了前車,前車全責(zé)。還有一種是前車操作不當(dāng),導(dǎo)致追尾。需要提供證據(jù)證明前車操作不當(dāng)。此時行車記錄儀的視頻也很蒼白,無法拍到前車是否有緊急情況,也無法拍到司機是否有失誤。如果能證明,也是前車的責(zé)任。
說完以上情況,讓我們談?wù)勗谝恍┨厥馇闆r下如何判斷連環(huán)追尾事故的責(zé)任。在第一種情況下,如果10輛車連環(huán)追尾,將會分成9起雙車事故。每次事故,前車無責(zé),后車全責(zé)。車主只要持有交警事故責(zé)任證明。第二種情況,有10輛車排隊等紅燈,第11輛車剎車失靈,導(dǎo)致11輛車追尾。本次事故中,前10輛車無責(zé)任,第11輛車承擔(dān)前10輛車的全部損失。第三種情況:后車追尾前車,由于沒有危險警示標(biāo)志,再次造成追尾。交警可能會認(rèn)定后面的第二輛車和第三輛車負(fù)同等責(zé)任。所以在遇到一系列交通事故后,一定要對現(xiàn)場有一個準(zhǔn)確的判斷。對于不屬于我們自己責(zé)任的,一定不要隨意全拿,以免日后理賠時產(chǎn)生糾紛。尾燈故障造成追尾事故責(zé)任如何判斷?前車尾燈故障導(dǎo)致后車追尾。很多車主可能認(rèn)為應(yīng)該是前車的責(zé)任,但實際上是后車全責(zé),只是前車也有責(zé)任,只是兩者的責(zé)任不同,處罰也不同。理論上講,如果前車尾燈不亮,后車就很難判斷前車是否減速。一旦前車減速,后車肯定會追尾,但即使前車尾燈不亮,后車大燈也不會亮嗎?沒你不在安全距離開車嗎?為此,追尾事故發(fā)生后,交警會判定后車為主要責(zé)任,前車為次要責(zé)任。然后因為前車在行駛中沒有按規(guī)定使用燈光,又對前車進(jìn)行了處罰,兩者的處罰是分開的。日??偨Y(jié)日常駕駛中,追尾是不可避免的。在謹(jǐn)慎安全駕駛的同時,也要明白責(zé)任的劃分,這樣才能更好的安全駕駛!對于新手司機,建議安裝行車記錄儀,會更從容!有的私家車主只買強制保險,遇到多次追尾時,如果前面有勞斯萊斯這樣的豪車真的很難過,所以建議買第三者責(zé)任險和車損險。
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