對于現(xiàn)在的中國汽車市場來說，可以說是一個非常復雜的時期，因為國產(chǎn)車、合資車、進口車交錯，現(xiàn)在整體市場環(huán)境處于蕭條期，所以很多車只能選擇停產(chǎn)，因為他們可以不要和其他型號競爭。今天小編比如這樣的國產(chǎn)車，最終因為自身的產(chǎn)品力倒下了，銷售業(yè)績讓很多人大吃一驚。它三年賣了8輛車，現(xiàn)在處于停產(chǎn)狀態(tài)，讓人覺得很意外。照此計算，這輛車可以一年賣三輛車，也打破了國內汽車銷量的最低記錄。是Sic Bo D80。讓我們來看看這輛車的具體性能。

首先，從車身外觀來看，Sic Bo D80呈現(xiàn)在人們面前的效果其實還不錯。整車的設計非常年輕，充滿活力。進氣中網(wǎng)采用類似凱迪拉克的造型，內飾熏黑。熏黑的進氣網(wǎng)上方有一個BAIC的logo，外圍有一圈銀色裝飾。整體效果很好。大燈造型犀利，內部輪廓清晰，與進氣中網(wǎng)相連，形成了非常好的視覺沖擊效果，也展現(xiàn)了整車的寬度，前臉設計還是很不錯的。Sic Bo D80 的車身側面非常修長，給人的第一印象就是和奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很像。甚至有人覺得是山寨奧迪A6L車型，因為從側面看，車身腰線的布局和輪轂的展示方式都和奧迪A6L一模一樣，給人一種非常穩(wěn)重的印象。

另外，當我們來到晶寶D80的車身尾部時，它表現(xiàn)出了非常好的精致感。尾燈造型寬大，內部顏色豐富。沒有采用現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈設計，而是采用了鍍鉻裝飾帶連接兩個尾燈。這種設計在國內很常見，包括吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個尾燈的處理方法。另外，后保險杠上緣有一圈銀色裝飾，起到了非常好的貫穿效果，給人的印象非常好。從后面看，你絕對想象不到這是一款國產(chǎn)車的設計，單邊雙排的排氣孔非常令人印象深刻，展現(xiàn)了這款車的運動性能。從整體造型來看，歲寶D80的效果還是很不錯的，不遜于奧迪A6L。

另外，你進了Sic Bo D80的車，會發(fā)現(xiàn)這款車在設計上很有經(jīng)驗，很有想法。整個中控屏造型巨大，在燃油車中非常少見。和奔馳、奧迪的懸浮屏相比，差別很大，這車15年能做到這個設計，已經(jīng)很不錯了。中控屏幕兩側有兩個空調出風口，與中控屏幕形成了非常緊密的配合，外圍包裹了非常厚重的鍍鉻裝飾，整體顯示效果非常好。此外，方向盤采用四幅式多功能設計，給人一種扎實的感覺，鍍鉻裝飾也分布在方向盤上，給人一種細膩的感覺，周圍包裹著柔軟的真皮材質，給人帶來不錯的駕駛自信。然而，最令人驚訝的是變速桿的設計。整個變速桿類似于機艙變速桿，整體造型很小，并且在變速桿頂部有BAIC的logo，給人第一印象。真的非常好。

而且，Sic Bo D80的車身尺寸為4946*1860*1483 mm，軸距為2830 mm，顯示了非常不錯的數(shù)據(jù)。當然在這樣的數(shù)據(jù)下，帶來了非常好的空間感。我們挑選的體驗者身高180 cm，頭部空間不到兩拳，保持駕駛位置在前排，體驗者坐在車后排。腿部空間接近四拳，是非常優(yōu)秀的空間設計，而且值得一提的是這款車的儲物格非常充裕，包括駕駛員前排s座，后排s座，比奧迪A6L還要好，真的讓人浮想聯(lián)翩。