對(duì)于中大型豪華轎車，國內(nèi)消費(fèi)者最熟悉的是德國BBA。說到韓國車，很多人的印象一般是適合家用的滑板車。其實(shí)韓系車也有更高端的品牌和更高水平的車型，只是有一部分沒有引入中國，或者之前引入過但是因?yàn)楦鞣N原因退出了中國市場。比如《車壹圈》這次就來說說Jennisseth。這個(gè)品牌就像雷克薩斯之于豐田一樣高端。日前，該品牌全新中大型豪華車Jennisseth G80正式亮相，圈哥帶大家感受一下韓系的豪華是什么樣的。

大氣的設(shè)計(jì)，兩廂造型，豪華運(yùn)動(dòng)都還不錯(cuò)。

JYNISES G80的前臉采用了超大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵，再加上下方貫穿式的進(jìn)氣口和無處不在的鍍鉻裝飾，整個(gè)車頭看起來非常豪華。兩側(cè)的分體式大燈也很有家族式。上下日間行車燈很科幻，這種設(shè)計(jì)也延伸到了側(cè)翼子板。無論從哪個(gè)角度看，Janice G80都能給國內(nèi)消費(fèi)者一種新奇震撼的感覺。

側(cè)面，除了大燈的點(diǎn)綴，尾燈延伸形成呼應(yīng)的狀態(tài)。該車尺寸長寬高分別為4995x1925x1465mm，軸距為3010mm。雖然比國內(nèi)加長豪華中大型車略短，但也是因?yàn)閮蓭O(shè)計(jì)。對(duì)于轎跑車身來說，這個(gè)尺寸絕對(duì)充裕，參考奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。貫穿的腰線也起到了緊湊車身的作用，從引擎蓋上的肌肉線條直接拉到尾部，書寫非常流暢優(yōu)雅。還有大方的鍍鉻裝飾延伸至下方尾部，頓時(shí)增加了豪華感。

汽車的坡度的背部相當(dāng)大，在尾部形成了一個(gè)小鴨子尾巴。車標(biāo)被收攏在尾翼下，被鍍鉻裝飾條包圍，若隱若現(xiàn)，不自覺地傳遞出一種豪華的氣息。尾燈也是和大燈一樣的分體式設(shè)計(jì)，帶動(dòng)整個(gè)尾部有層次感。底部采用雙邊單出的大排氣口，一定配得上大溜背的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息不可或缺。

內(nèi)飾豪華不一樣，2.5T起

車內(nèi)，Jennisseth G80整體設(shè)計(jì)豪華厚重，大量使用真皮和木質(zhì)材料。從照片上看，車門相當(dāng)大方，中控臺(tái)也深了很多，整體呈現(xiàn)出環(huán)抱的造型，有點(diǎn)類似捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L。中控臺(tái)還配備了14.5英寸懸浮式中控面板和12.3英寸數(shù)字儀表盤，與這個(gè)空間相當(dāng)匹配。此外，四幅式方向盤設(shè)計(jì)也為車輛增加了一些穩(wěn)定感。

動(dòng)力方面，JYNISES G80也很大方。該車搭載2.5T四缸和3.5T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為223kW和279kW，峰值扭矩分別為421Nm和530Nm。另外還有一個(gè)2.2.T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在國內(nèi)肯定是辦不到的，不用多說。相比國內(nèi)市場同級(jí)別車型，這款車的性能優(yōu)勢還是蠻大的。

《車壹圈》觀點(diǎn)

目前已有傳言稱該車將再次引入國內(nèi)?！盾囈既Α氛J(rèn)為這款車進(jìn)入國內(nèi)市場后短時(shí)間內(nèi)很難和BBA相比。畢竟這三家公司的根基太深了。不過還是可以和主流二線豪華品牌抗衡的，比如凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。Jennisseth G80牢牢抓住了國內(nèi)消費(fèi)者追求豪華和運(yùn)動(dòng)精神的心理，既有面子又有里子。CT6和ES其實(shí)壓力很大。我相信，如果我們空降到國內(nèi)市場，我們?nèi)匀豢梢砸疝Z動(dòng)。

在國內(nèi)排名前十的《車壹圈》看來，國內(nèi)汽車市場格局一直在慢慢改變。隨著自主品牌的崛起，基本在低端車市站穩(wěn)了腳跟。當(dāng)自主品牌逐漸普及到高端汽車市場，豪華車的格局也會(huì)逐漸改變。沒有人能保證BBA是否能一直引領(lǐng)高端市場，但對(duì)于像賈尼斯這樣在中國并不知名的奢侈品牌來說，這絕對(duì)是一個(gè)機(jī)會(huì)。也期待捷恩斯G80這款車能早日引入國內(nèi)，豐富國內(nèi)消費(fèi)者的豪華車體驗(yàn)。