干碳纖維和濕碳纖維的制造方法不同，價(jià)格也不同。干碳纖維更貴，制造工藝更復(fù)雜，制造成本更高。

碳纖維是很多高性能跑車和賽車都使用的一種材料，但在普通民用汽車上是看不到的。

碳纖維重量輕，強(qiáng)度高，所以這種材料受到了很多超跑廠商的歡迎。

很多超跑的船艙都是碳纖維做的。

很多改裝車愛(ài)好者會(huì)為自己的車改裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩，強(qiáng)度高，可以減輕車頭重量。

一些改裝汽車愛(ài)好者會(huì)將前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋換成碳纖維。

干碳纖維在制造過(guò)程中殘留樹(shù)脂較少，用這種碳纖維制成的構(gòu)件強(qiáng)度較高。

濕碳纖維中的樹(shù)脂含量較高，這種碳纖維的制造成本較低。

市面上有很多假碳纖維組件，而這種碳纖維組件只是一層仿碳纖維貼紙。

也有一些零件是塑料的，但是表面覆蓋了一層碳纖維布。購(gòu)買碳纖維零件時(shí)，騎手必須注意識(shí)別這些假冒產(chǎn)品。

碳纖維也可以著色。如果改裝碳纖維部件，也可以把這個(gè)部件噴成和車身一樣的顏色。