對(duì)于大多數(shù)民用車(chē)輛，ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法釋放。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)為默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)，除非出現(xiàn)故障，否則始終處于待機(jī)狀態(tài)。

只要車(chē)輛趨于鎖止，ABS系統(tǒng)就會(huì)介入，防止車(chē)輛鎖止。

如果車(chē)輪抱死，車(chē)輪與地面的滾動(dòng)摩擦就會(huì)變成滑動(dòng)摩擦。在這種情況下，向下的方向盤(pán)將無(wú)法控制車(chē)輛的方向，很容易導(dǎo)致交通事故。

ABS系統(tǒng)的主要作用是防止車(chē)輪抱死和失去方向，而不是縮短制動(dòng)距離。

有時(shí)候剎車(chē)的時(shí)候，在與碰撞物體發(fā)生碰撞之前，不能完全停下來(lái)。在這種情況下，ABS可以保證駕駛員有控制轉(zhuǎn)向的能力，在剎車(chē)時(shí)可以選擇繞過(guò)前方障礙物，從而避免事故的發(fā)生。

附ABS系統(tǒng)介紹:

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ABS)是汽車(chē)上的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。對(duì)于裝有ABS的汽車(chē)，當(dāng)車(chē)輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖止死點(diǎn)時(shí)，剎車(chē)油的壓力使氣囊反復(fù)動(dòng)作，因此一秒鐘可以動(dòng)作60~120次，相當(dāng)于不停地剎車(chē)和放松，也就是類似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。