低速行駛時(shí)，異常噪音可能來自懸架或平面軸承。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后，騎手可以看到前減震器固定的兩個(gè)塔頂，塔頂有平面軸承。轉(zhuǎn)向時(shí)，前減震器也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，前減震器平面軸承也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果平面軸承因潤(rùn)滑不良而損壞，在行駛方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)敲擊的異常聲音。

解決這個(gè)問題的唯一辦法就是更換平面軸承。更換平面軸承后，建議騎手再次進(jìn)行四輪定位。

汽車懸架上有很多橡膠襯套，這些橡膠襯套在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)老化。如果橡膠襯套老化，懸架的間隙會(huì)變大，在行駛方向時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)異常噪音。

解決這個(gè)問題也很簡(jiǎn)單，只需要更換懸架上所有老化的橡膠襯套。

如果異常噪音來自轉(zhuǎn)向機(jī)，騎手可能需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)來解決異常噪音。建議駕乘人員開車時(shí)不要打死方向盤，這樣會(huì)降低轉(zhuǎn)向器的使用壽命。如果你被殺了，你可以回頭一點(diǎn)。

平時(shí)開車的時(shí)候，盡量避免在同一個(gè)地方開車。在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并停止之前，最好將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)。