大部分搭載1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)的車，百公里油耗在7.5升左右。1.4t代表1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T是turbo的縮寫(xiě)，代表渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)用于許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)最初用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空進(jìn)氣不足的問(wèn)題。

后來(lái)渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，由兩部分組成。渦輪增壓器具有進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪，進(jìn)氣渦輪與進(jìn)氣管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣渦輪也將旋轉(zhuǎn)。此時(shí)進(jìn)氣渦輪可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)變得更強(qiáng)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式也不同于普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有到了中高轉(zhuǎn)速范圍才能輸出最大扭矩。如果對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，可以試試渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車。