海馬m6底盤對比馬自達
2024-11-06 07:28:08
作者:資訊小編
海馬M6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是海馬旗下的一款中型轎車。這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架是兩種常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占發(fā)動機艙空。
所以很多前橫置發(fā)動機的車都會采用麥弗遜前懸架。由于前橫置發(fā)動機的發(fā)動機艙內(nèi)橫向空空間比較小,沒有多余的空空間安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高的懸架。
這種懸架是基于雙叉臂懸架的改進,將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架,由上下橫臂組成,中間有連桿。
多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能,從而提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性和舒適性。
一個好的懸架不僅要用好的結(jié)構(gòu),還要用好的材料,而且必須有優(yōu)秀的工程師來調(diào)整懸架。
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