注意汽車上這些“小孔”不要被堵塞,會(huì)引發(fā)機(jī)械故障
在車的很多地方,都有小洞。如果你不你不了解這些孔的功能,你不會(huì)。當(dāng)孔被污物堵塞時(shí),不小心,有時(shí)甚至人為堵塞孔,導(dǎo)致失敗。那么,汽車上的哪些孔可以不被阻擋?
水泵溢流孔
有的水泵在泵軸處有溢流孔,通過(guò)溢流孔可以觀察到泵是否漏水,泵漏出來(lái)的水可以從泵體內(nèi)排出。泵孔堵塞時(shí),漏水會(huì)破壞泵軸承的潤(rùn)滑環(huán)境,導(dǎo)致泵軸開(kāi)啟時(shí)軸承干磨損。
油泵放油孔
一些輸油泵通過(guò)放油孔,從輸油泵泄漏的少量柴油通過(guò)該孔流回直接泵。如果漏油孔堵塞,輸油泵泄漏的柴油通過(guò)泵排出,公司應(yīng)從輸油泵活塞處噴泵底殼,稀釋變質(zhì)潤(rùn)滑油,使輸油泵產(chǎn)生良好的潤(rùn)滑。
儲(chǔ)罐通風(fēng)口
一般池內(nèi)充滿液體塞聞通氣孔。填充儲(chǔ)罐產(chǎn)生液化器的反應(yīng)部并測(cè)量氣體,并且部分氣體從排氣孔排出。如果通氣孔堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)氣體積聚,儲(chǔ)罐生產(chǎn)壓力上升,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐爆炸。
噴射器的漏油孔
柴油通過(guò)燃油管噴射,使未噴入氣缸的剩余柴油返回油箱。根據(jù)飛行員的說(shuō)法,如果油管堵塞,輸入氣缸的油量就會(huì)增加,這將使公司更加"精力充沛"。另外,據(jù)飛行員介紹,油管損壞,送修是為了防止柴油溢出,堵住漏油孔。
有些做法是錯(cuò)誤的,因?yàn)槁┯涂椎母叨缺欢伦×?,噴油器產(chǎn)生的泄漏柴油回流到油箱。隨著泄漏的產(chǎn)自斯里蘭卡的柴油急劇增加,噴油器因油量過(guò)多,生產(chǎn)壓力增大,噴油器壓力升高,容易導(dǎo)致霧化不良,噴油間隔縮短,容易燒結(jié)和卡死。
柴油箱蓋通氣孔
油品揮發(fā)性變強(qiáng),像油箱蓋一樣安裝空氣蒸氣閥,保證常溫油箱內(nèi)氣體壓力與氣體相通,防止油箱壓力影響正常供油。
柴油的揮發(fā)性很差。所以空氣蒸氣閥不像柴油油箱那樣聽(tīng)不到,只分通氣孔,讓氣體與氣體相通,防止因油位下降而工作,油箱真空公司產(chǎn)生十字頭銷,影響正常供油。因此,該孔被堵塞。
燃料噴射泵呼吸器
有些噴油泵裝有呼吸器,以保證噴油器潤(rùn)滑油室的生產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和氣體的擴(kuò)散,同時(shí)也防止清潔空氣和雜質(zhì)的侵入,防止?jié)櫥偷脑缙谧冑|(zhì)。
當(dāng)噴油泵的呼吸器損壞程度較高時(shí),有些司機(jī)和維修人員會(huì)直接堵住它的孔,容易使?jié)櫥妥冑|(zhì),導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<