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中國美國成品油價格出現(xiàn)了新定價機制以來的最大漲幅。

中國中國國家發(fā)展和改革委員會17日消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況和現(xiàn)行成品油價格形成機制，自17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格分別上調(diào)750元(人民幣，下同)和720元。

3月18日零點，北京某加油站完成調(diào)價。中新社記者福田攝

全國平均，92 #汽油、95 #汽油、0 #柴油分別上調(diào)0.59元、0.62元、0.61元。此次漲價創(chuàng)下了成品油新定價機制以來的最大漲幅紀錄。95號汽油在中國大部分地區(qū)已經(jīng)進入"9元時代"每升。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王魯青指出，調(diào)價后，消費者用油成本持續(xù)增加。以油箱容量為50L的家用車為例，加滿一箱92號汽油多花29.5元，95號汽油多花31元。

油耗方面，以月行駛里程2000公里、百公里油耗8L的小型私家車為例，在下一次調(diào)價窗口開啟前(2022年3月31日24: 00)，消費者的油耗成本將增加44元左右。

物流業(yè)的支出成本也增加了。以斯太爾重卡為例，每月跑1萬公里，百公里油耗38L。在下一次調(diào)價窗口開啟前，單輛車燃油成本將增加1082元左右。

3月18日零點，北京某加油站完成調(diào)價。中新社記者福田攝

對于油價大幅上漲的原因，王魯青指出，近期，國際油價呈現(xiàn)先漲后跌的趨勢，波動幅度較大。尤其是前期英美宣布暫停從俄羅斯進口石油，歐美原油期貨一度接近2008年7月的最高價。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示，雖然地緣政治局勢有所緩解預期，但原油供應可能仍將偏緊。同時，美國加息的影響存在很大的不確定性。預計后期國際石油市場將維持震蕩，市場估計國際油價將在每桶90至100美元附近波動。根據(jù)數(shù)據(jù)模型，重新計算的原油變化率處于負值水平，這也意味著下一輪調(diào)價周期初步預期下調(diào)。

自去年12月底以來，國內(nèi)成品油零售限價已連續(xù)6次上調(diào)。消費者用油成本大幅增加，汽油和柴油每噸分別增加2015元和1940元，相當于漲價。92號汽油、95號汽油和0號柴油每升分別提高1.58元、1.67元和1.65元。