在汽車之家，車身結(jié)構(gòu)分為：兩廂、三廂、兩廂、旅行車、跑車、硬頂敞篷、軟頂敞篷、MPV、SUV。

掀背車

在國外，兩廂車通常被稱為"掀背車"，意思是兩廂，但是和我們國內(nèi)的兩廂不一樣。在中國，掀背車指的是沒有突出的"屁股"(后備箱)。它把車廂和后備箱做成一體，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立布置。這種布局可以增加車內(nèi)空間，所以多用于小型車和緊湊型車。

轎子

轎車是轎車的標(biāo)準(zhǔn)形式，其車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)不同用途的封閉車廂組成：前發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中間的乘客艙和后行李艙。在國外，轎車通常被稱為轎車或轎車。

有倉門式后背的汽車

國內(nèi)所指的兩廂車是那些外形與三廂轎車相似，后備箱突出，但整個(gè)后備箱蓋和后窗玻璃是一體的，可以一起打開，國外通常稱為Quickback或Fastback。相對(duì)較短的后備箱和相對(duì)動(dòng)感的尾部線條，使得兩廂車在視覺效果上要優(yōu)于三廂車。

野營者

旅行車大多以轎車為基礎(chǔ)，將轎車后備箱抬高至與車頂齊平，從而增加行李空間。旅行車的優(yōu)點(diǎn)是既有轎車的舒適性，又有相當(dāng)大的行李空間。

賽車

跑車一般都是雙門設(shè)計(jì)，車身低矮，造型流暢，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。座椅設(shè)計(jì)為雙座或2座2型。與其他車型明顯不同的是，跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以有前中后三種形式。而且車頂形式有硬頂、硬頂敞篷、軟頂敞篷三種。

軟頂敞篷車

軟頂敞篷車通常設(shè)計(jì)為雙門雙座或雙門四座。屋頂通常由帆布、乙烯基或塑料制成，帶有可折疊的支架。車頂收縮有兩種：手動(dòng)和電動(dòng)。

硬頂敞篷車

硬頂敞篷車是指車頂為金屬材質(zhì)，自動(dòng)折疊后放入后備箱。合上頂篷后，外形和普通跑車差別不大。

運(yùn)動(dòng)型多功能車

SUV是運(yùn)動(dòng)型多功能車的縮寫，中文意思是運(yùn)動(dòng)型多功能車。是一種既有旅行車般的舒適性和空間，又有一定越野能力的車輛。現(xiàn)在SUV一般是指那些在轎車平臺(tái)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出來的，在一定程度上兼具轎車的舒適性和越野車的通過性的車輛。

多用途車輛

MPV指的是多用途汽車。從源頭上來說，MPV是從旅行車逐漸演變而來的。它集旅行車的寬敞乘坐空間、轎車的舒適性和廂式車的功能于一體，一般為兩廂結(jié)構(gòu)。

MPV和面包車有明顯的區(qū)別。面包車是單間結(jié)構(gòu)，就是乘客空間和發(fā)動(dòng)機(jī)一起在一個(gè)框架結(jié)構(gòu)里，發(fā)動(dòng)機(jī)放在司機(jī)后面的座位。這種布局，車身結(jié)構(gòu)簡單，但是整車高度相對(duì)增加，同時(shí)車內(nèi)空間增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大。而且由于前座在全車前部，發(fā)生正面碰撞事故時(shí)，駕駛員和前排乘客前方的緩沖空間很小，安全系數(shù)較低。

MPV目前首先應(yīng)該是兩廂結(jié)構(gòu)，布局以轎車結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。一般直接采用汽車的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，所以外觀和汽車一樣，駕駛和乘坐舒適性也一樣。因?yàn)檐嚿砬安渴前l(fā)動(dòng)機(jī)艙，可以有效緩沖來自前方的沖擊，保護(hù)前排乘客的安全。很多MPV都是汽車平臺(tái)生產(chǎn)的。