熱車才是傷車!無(wú)論什么車,無(wú)論南北方,都不需要原地?zé)彳嚕?/h1>
熱車在網(wǎng)上爭(zhēng)論了很多年。許多老司機(jī)都認(rèn)為熱車是必要的。如果你不冬天不要熱車,它會(huì)傷害你的車。有些車主認(rèn)為熱車是化油器時(shí)代的習(xí)慣,而今天汽車唐我根本不需要熱車。兩派誰(shuí)也說服不了誰(shuí),后來又引申到東北冬天的氣溫、渦輪增壓車型、機(jī)油壓力的建立等問題。那么問題來了,冬天家用汽車應(yīng)該在同一個(gè)地方加熱嗎?
答案是,除非你的車還在用化油器,只要是電噴車,你就不用t需要預(yù)熱到位,這和南北無(wú)關(guān),和渦輪增壓與否無(wú)關(guān),也和油壓無(wú)關(guān)。即使你在黑龍江漠河,你也不會(huì)不需要加熱。車企明確表示需要在公共場(chǎng)所預(yù)熱汽車,老學(xué)員們很有信心。為什么唐你不會(huì)試圖在東北分裂吧?車企難,工程師還像你這樣?
鮑比s的書里明確寫著公共停車場(chǎng)很溫馨。
很清楚很高,不需要停下來熱身。你應(yīng)該立即采取措施。
跟明本比,車企跟明本不一樣。聽到他們建議熱車,老學(xué)員們都傻眼了。比熱車好嗎?很難顛覆幾十個(gè)認(rèn)知。
大石車企問題,你問題,公司改。
什么化油器車熱?
熱車習(xí)慣,總的來說老同學(xué)很有天賦。如果一個(gè)學(xué)生很喜歡熱車,一般說他不會(huì)是熱車。賣的原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)榛推?、噴射器、化油器都是精密的機(jī)械裝置,便于吸入氣流霧化真油。不過這種裝置比較貴,冷、熱、冷化油器根本起作用,熄火,但是沒有化油器車。04普桑聞到了噴氣汽車的味道,它很難說普桑比你老?它s甚至口口聲聲說熱車牌是堅(jiān)持的,其實(shí)現(xiàn)在的車根本就需要熱公交。
關(guān)掉熱車,爭(zhēng)論無(wú)非幾個(gè)問題:
1.熱車容易熄火??上攵?,公司對(duì)鍛煉非常抵觸,我們必須考慮各種情況。只有溫度低了,夠用了我們才能開,化油器會(huì)代替的。如果你的車在低溫下容易熄火,就賣回車輛部門故障。
2.炎熱的公共汽車司機(jī)等待油壓上升。有些老學(xué)員很喜歡回賣,因?yàn)樗麄兒芏?。他們就像拿著噴壺,慢慢噴著齒輪。由于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,它們非常潤(rùn)滑。你給汽車鏈條上油了嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)開始很好地控制機(jī)油泵。根據(jù)自然媒體的測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)0.32度冷啟動(dòng),0w-40發(fā)動(dòng)機(jī)7秒啟動(dòng)很油,點(diǎn)火很費(fèi)力氣,何必麻煩你怠速5分鐘。
3.渦輪增壓車需要熱公交。熱車問題,渦輪增壓不是因?yàn)榕艢鉁u輪才有的,很像,需要熱車。
當(dāng)然,熱車怠速意味著踩油門,猛開。那這真的是一個(gè)杠桿。車輛剛上路,輕輕的等著油門,等水溫走了再猛開。
原地?zé)彳囄:Γ?p>原地?zé)彳嚕粌H好,還伴隨著銷售問題:
1.浪費(fèi)石油。經(jīng)常聞到熱車怠速5分鐘就累,燒的油也少。92號(hào)油聞起來7塊錢。你用錢買肉嗎?
2.增加積碳。金思據(jù)報(bào)道,美國(guó)的碳沉積在城市中處于怠速和走走停停的狀態(tài)。電經(jīng)常閑置在同一個(gè)地方,何必花錢去清理幾輛車的積碳呢?
3.污染空氣。怠速等待被燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)氣體污染填滿。
相比之下,熱車這個(gè)話題就要結(jié)束了?,F(xiàn)在車在同一個(gè)地方需要熱,熱的車會(huì)傷車。讓讓我們改掉壞習(xí)慣。
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