有些寶馬汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲，這是正常的。這種聲音是由高壓油泵發(fā)出的。裝有高壓油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器安裝在缸內(nèi)，缸內(nèi)直噴需要很高的噴射壓力，所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的高壓油泵。

高壓油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋附近，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。

所有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，高壓油泵都會(huì)發(fā)出咔嗒聲，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的咔嗒聲比其他車型更明顯。

如果非常在意這個(gè)聲音，可以更換后期改進(jìn)的高壓油泵。

寶馬n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高壓油泵發(fā)出很大的噪音，寶馬b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)改善了這個(gè)問(wèn)題。

有些多點(diǎn)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噪音，不是高壓油泵發(fā)出的。多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高壓油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)在多點(diǎn)噴射時(shí)發(fā)出咔嗒咔嗒的聲音是由于氣門和凸輪軸之間的間隙過(guò)大造成的，這是正常的。高里程發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門和凸輪軸之間有一些磨損，所以間隙會(huì)變大。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要更換氣門挺桿。