車輛在平坦路面行駛感覺顛簸，基本可以確定車輛底盤系統(tǒng)存在故障。最有可能的是懸掛系統(tǒng)和輪胎。

懸掛系統(tǒng)有一部分叫減震器，也有人叫液壓減震器。懸掛系統(tǒng)主要依靠彈簧吸收顛簸，減震器的作用是減少彈簧在吸收震動(dòng)時(shí)的反復(fù)拉伸次數(shù)，從而大大提高車輛的穩(wěn)定性。

減震器漏油、失壓現(xiàn)象，積灰導(dǎo)致阻力增大，減震器桿變形等。都會導(dǎo)致彈簧的反復(fù)拉伸得不到約束，進(jìn)而導(dǎo)致身體上下跳動(dòng)，產(chǎn)生顛簸感。

判斷減震器是否好用的一個(gè)簡單方法就是站在車頭用力往下壓，讓車沉下去。這時(shí)候放開車子，看看車子會上下反彈多少次。正常情況下會反彈一兩次。如果太多，就是前減震器有問題。同樣，站在車后，按壓車后，觀察車的回彈次數(shù)。

輪胎的原因有很多。比如胎壓異常，四輪定位失準(zhǔn)，輪胎動(dòng)平衡沒做好等等。

建議去4S店或者專業(yè)汽修店，讓專業(yè)技師檢查一下，確定問題，再對癥維修。