到2019年3月，北京已有約24萬人排隊(duì)申請電動(dòng)汽車指標(biāo)，電動(dòng)汽車指標(biāo)有效期由半年延長至一年。

北京的電動(dòng)車指標(biāo)是2016-2017年隨機(jī)得出的，2018年沒有。并且從2018年開始，電動(dòng)車補(bǔ)貼逐漸下降。

在北京的電動(dòng)車指標(biāo)免費(fèi)之前，因?yàn)槠蛙囍笜?biāo)難以獲得，很多人被迫購買電動(dòng)車?，F(xiàn)在電動(dòng)車也會(huì)限制指標(biāo)，沒有北京牌照想上北京牌照的會(huì)更難。

北京的電動(dòng)車指標(biāo)不多，只有5萬左右。與購買電動(dòng)車的消費(fèi)者數(shù)量相比，這簡直是九根牛一毛。而且只有一個(gè)指標(biāo)，所以汽油車的指標(biāo)沒有機(jī)會(huì)上電動(dòng)車的指標(biāo)。如果想買電動(dòng)車，建議盡快排隊(duì)搖號。

目前一線城市對有車牌的車輛排放限制越來越嚴(yán)格。很多國家的3排放車甚至不能上路。大城市用車越來越難，一線城市的停車位也很貴。很多一線城市對于一些老車并沒有很好的政策。老車不能上路，能上路的處處受限。很多愛舊車的朋友都不能開著自己心愛的車上路。