雙擎混動是完全的混動技術(shù)。與其他弱混動技術(shù)不同，雙擎混動擁有發(fā)動機和電機兩個動力源，動力性能大幅提升，油耗大幅降低。雙擎混動作為家用，性價比高，油耗低。

附：雙引擎混合工作原理：

1.啟動時：

當(dāng)電動混合動力雙擎動力系統(tǒng)啟動車輛時，發(fā)動機不工作。電能本身就可以在瞬間提供電機所需的最大扭矩的電力，所以車輛可以順利啟動，在需要啟動加熱行駛時，發(fā)動機也可能同時運轉(zhuǎn)。

2.當(dāng)車輛中速行駛時：

在車輛啟動并達到一定速度之前，發(fā)動機不會運轉(zhuǎn)，只有電機驅(qū)動車輛。這種狀態(tài)下行駛的車輛不會消耗太多的機油，可以達到節(jié)省油耗的效果。

3.駕駛時：

車輛行駛時，電機和發(fā)動機同時使用，輸出功率和燃油經(jīng)濟性始終保持在最佳狀態(tài)。發(fā)動機啟動后，根據(jù)實際運行狀態(tài)，通過合理的方式精確控制這兩種動力的分配，達到最佳的能效。