寶馬m4 cs用了什么變速箱
雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,只有一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,傳動(dòng)效率高。
雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。這個(gè)變速箱的換擋速度很快。
很多性能車(chē)和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。
一般性能車(chē)不會(huì)用at變速箱和cvt變速箱。
at變速箱的傳動(dòng)效率沒(méi)有雙離合變速箱高,換擋速度也沒(méi)有雙離合變速箱快。
Cvt不能承受高扭矩。這種變速箱依靠鋼鏈和錐輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力。如果扭矩過(guò)大,cvt變速箱會(huì)打滑鋼鏈。
所以雙離合變速箱成為了超跑和性能車(chē)的最佳選擇。
如果對(duì)寶馬m4 cs感興趣,可以去當(dāng)?shù)貙汃R4s店看車(chē)試駕。寶馬M4 cs是m4除gts外最強(qiáng)的版本。這輛車(chē)有極好的操控性和動(dòng)力。
寶馬M4 cs是限量版車(chē)型,國(guó)內(nèi)只有幾十輛。
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