大部分車(chē)型剎車(chē)輔助系統(tǒng)是自動(dòng)開(kāi)啟的，車(chē)主不需要開(kāi)啟。汽車(chē)一啟動(dòng)，剎車(chē)輔助就默認(rèn)開(kāi)啟。

可以關(guān)閉制動(dòng)輔助系統(tǒng)，但不建議這樣做。至于關(guān)閉方式，由于品牌不同，型號(hào)不同，操作會(huì)有所不同。具體建議查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，會(huì)有詳細(xì)講解。

一般剎車(chē)輔助系統(tǒng)有兩種，一種是電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)“EBA”，是英文電子剎車(chē)輔助的縮寫(xiě)。

另一個(gè)是機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)“BA”(也叫“BAS”)，是英文Brake Assist Syste的縮寫(xiě)。

機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)是電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的前身。也就是說(shuō)，電子緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)比機(jī)械剎車(chē)輔助系統(tǒng)更先進(jìn)。

制動(dòng)輔助系統(tǒng)的主要作用是汽車(chē)通過(guò)判斷駕駛員的制動(dòng)動(dòng)作(力度和速度)來(lái)增加緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力，從而縮短制動(dòng)距離。

對(duì)于腳踝和腿部力量較弱的司機(jī)(比如女性)，這個(gè)功能的作用非常明顯。根據(jù)研究數(shù)據(jù)，剎車(chē)輔助系統(tǒng)可以減少45%左右的剎車(chē)距離。