車(chē)身一邊高一邊低
車(chē)身的高邊和低邊都會(huì)破壞車(chē)輛的平衡和穩(wěn)定性。出現(xiàn)這種情況,就要及時(shí)找到故障原因,然后及時(shí)修復(fù)。
一些使用時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛減震系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障。減震系統(tǒng)的主要故障是減震器漏油和減震彈簧失去彈性。這兩種故障都會(huì)導(dǎo)致減震系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的支撐不足,導(dǎo)致車(chē)輛兩側(cè)不在同一高度的問(wèn)題。解決辦法是更換減震系統(tǒng)。更換減震系統(tǒng)和更換輪胎差不多,一般一對(duì)或者四對(duì)全部更換。如果只更換破損的減震器,其余減震器不更換,可能會(huì)影響車(chē)輛的操控感。
兩個(gè)輪胎壓力差過(guò)大也是常見(jiàn)的。這時(shí)候就要檢查輪胎有沒(méi)有損壞。輪胎損壞與否,都需要更換。最好同時(shí)更換一對(duì)或四個(gè)輪胎。只換一個(gè)輪胎也可能會(huì)影響車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)。
車(chē)輛一側(cè)負(fù)荷過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身忽高忽低。但是,一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)一側(cè)的載荷并不能分辨出車(chē)身兩側(cè)的高度差。如果載重量大,車(chē)身忽高忽低,減震系統(tǒng)的大部分壽命就結(jié)束了。此時(shí),減震系統(tǒng)不再能為車(chē)輛提供足夠的支撐。解決辦法是更換減震器和彈簧。
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用,減震器可能會(huì)漏油。這時(shí)候減震器就不能給車(chē)提供足夠的支撐了。減震器作為車(chē)輛的易損件,時(shí)間長(zhǎng)了漏油是正常的。如果彈簧使用時(shí)間長(zhǎng)了,彈性會(huì)降低,彈簧的高度會(huì)變低,車(chē)輛兩側(cè)的高度會(huì)不一樣。只需要用一個(gè)新的彈簧替換它。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車(chē)輛兩側(cè)高度不一樣的時(shí)候,你需要去修理廠檢查哪個(gè)部位有問(wèn)題??梢哉业接袉?wèn)題的零件,及時(shí)更換。
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