寶馬6系gt用了什么懸架
2024-11-01 17:44:03
作者:資訊小編
寶馬gt系列6的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
寶馬gt系列6是一款豪華中大型車。這個級別這個價位的車用這種懸掛組合是很正常的。
雙橫臂懸架是一種先進的懸架,結構復雜,體積大,占用空間大,成本高。
雙橫臂懸架由上下橫臂組成,中間有連桿。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現(xiàn)象,提高汽車的操控性。
多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。
寶馬gt 6系不僅底盤好,動力也強。雖然這款車采用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,但是這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機的功率為258馬力,最大扭矩為400牛米。
與這款發(fā)動機匹配的是來自zf的8at變速箱,換擋速度快,傳動效率高。
如果你對這款車感興趣,可以去試駕一下。
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