奔馳E級 參考價：44.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(894條)

騎行最舒適車榜單主要參考懸架、輪胎、座椅、車內空間和設計、噪音等指標。無論懸掛是舒適的還是運動的，輪胎都能安靜舒適。當然，座椅采用軟皮材質更加舒適，車內空間大也會讓車內更加舒適，減少壓抑感。噪聲也是影響乘坐舒適性的重要參考之一。讓我們來看看十大最舒適的車。(排名不分先后)

1.奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

說到十大最舒適的車，奔馳怎么會落后？奔馳E級座椅相對較硬，包裹性和貼合性最好，可夾式頭枕可以更好的固定頭部。后排靠背角度舒緩，后排空間表現(xiàn)也相當出色。當然在配置上也是豪華的，坐在里面是一種享受。

2.日產天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

——天籟被譽為“移動大沙發(fā)”，是b級車中最舒適的車型之一。為什么？因為天籟主打中高端豪華車，所以在內飾配置方面，方向盤采用了三幅式真皮設計，手感非常不錯。配備氣動按摩座椅，壓力分布均勻，左右區(qū)獨立空調。坐在車里讓人感覺是一流的航空。

3.豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

新凱美瑞在外觀上做了巨大的設計，更符合年輕運動的口味。同時內部乘坐空間也很寬大，一個1.8米的試駕者坐進去綽綽有余。另外真皮座椅比較柔軟，帶來了不錯的乘坐體驗。

4.別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

君越的動力比較強，舒適性是同級最好的，底盤也比較扎實。最突出的亮點是ANC的主動降噪技術。只要門窗緊閉，外界的聲音幾乎聽不到，似乎世界都很安靜。高速車的噪音通過關閉車窗來降低，乘坐舒適度很高。

5.豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

有人說空間大很舒服。推薦給大家的這款車的空間一定會讓你滿意。漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達的尺寸為4855/4890x1925/1720，軸距2790?？赡苡腥藭X得這還不是最大的，但是別忘了日本廠商擅長探索車輛的空間。方向盤電加熱功能，扶手箱巨大，后排座椅可以直接放平睡覺。

6.大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

邁騰在很多人心目中一直是一款非常商務的中型車。很多消費者選擇邁騰作為家用車，是因為該車的外觀設計非常好，乘坐舒適性處于同級別中上游。MQB平臺下的邁騰在底盤集成方面取得了同樣的領先地位。行駛時，底盤聲音非常厚實穩(wěn)重，讓乘客更加舒適。

7.啟辰D60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

雖然設計簡潔精致，沒有太多亮點，但是路感傳達的很好，方向精準，想去哪玩就去哪玩。另外底盤也比較重，懸掛比較硬但是有一定的韌性，是過坑時性能優(yōu)越，駕駛舒適的車型之一。

8.奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

在《消費者報告》豪華車舒適性排行榜上排名第一的奔馳S級，即使只使用預設的懸掛設置，似乎也沒有路面不佳的問題。奔馳作為歷史最悠久的汽車品牌，當然有成熟的汽車技術，在內飾配置上用料十足，是十大開起來最舒服的車之一。

9.哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

作為中國的一款SUV，“神車”名不副實。是國產SUV的驕傲。不僅外觀霸氣，空間也非常寬敞。乘坐舒適度非常高。適合大家出去玩，更重要的是平民的價格。即使油耗略高，也不影響國人的受歡迎程度。

10.寶馬5系

說到駕駛樂趣，還是要說說寶馬5系。內飾配置方面，依舊采用真皮座椅。裝飾品與優(yōu)質材料完美結合，不會像3系、4系的某些配置那樣卡死。5系車標配前排座椅有10向電動調節(jié)功能。即使年長的成年人坐在里面，也不會感到壓抑。躋身最舒適車排行榜前十也是實至名歸。