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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代，汽車在中國(guó)還不普及；90年代，街上最好的車是虎頭跑；90年代，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和普桑讓我們知道大眾是一個(gè)品牌，而不是一個(gè)形容詞。太多90年代的經(jīng)典老爺車給我們留下了深刻的記憶。你知道以下這些公認(rèn)的經(jīng)典款嗎？

大眾桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

不愧是車界最大的常青樹(shù)。1983年，中國(guó)第一輛桑塔納在上海手工組裝。1985年，上海大眾正式投產(chǎn)。當(dāng)時(shí)桑塔納價(jià)格高達(dá)20萬(wàn)，可選車型很少。此外，桑塔納作為德國(guó)車的地位使它成為許多人的夢(mèng)想之車。中國(guó)人對(duì)德系車的偏愛(ài)也是從認(rèn)識(shí)桑塔納開(kāi)始的。

之后，桑塔納還推出了多款衍生車型，如桑塔納2000、桑塔納3000、桑塔納vista智駿等。但我們還是能在外表上看到老桑的影子。然而，2012年，桑塔納在中國(guó)沒(méi)能活到30歲生日，上海大眾停產(chǎn)了老款桑塔納，取而代之的是新款桑塔納上市。

大眾捷達(dá)

捷達(dá)進(jìn)入中國(guó)比桑塔納晚。1992年，捷達(dá)A2首次引入中國(guó)。短短幾年，其地位甚至超過(guò)了桑塔納，連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)單一車型銷量冠軍。后來(lái)海外版捷達(dá)A3沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)。2001年，捷達(dá)A4國(guó)內(nèi)上市，更名為寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。到2006年，捷達(dá)A5國(guó)產(chǎn)上市，改稱“速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。

現(xiàn)在，大眾全新的子品牌捷達(dá)雖然延續(xù)了“捷達(dá)”在國(guó)人心中的感覺(jué)，但與之前全球平臺(tái)上純德國(guó)血統(tǒng)的車型相比，留下的只是捷達(dá)這個(gè)感性的名字。

大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

帕薩特B5于1996年正式上市，最后一批B5于2000年在德國(guó)停產(chǎn)。但是，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，今年的帕薩特真的來(lái)中國(guó)了。相信你對(duì)B5的外觀很熟悉，因?yàn)樗巧虾４蟊姷谝豢钣∮小芭了_特”字樣的車型。

其實(shí)帕薩特B5和奧迪A4是在同一個(gè)平臺(tái)下開(kāi)發(fā)的。入華后軸距加長(zhǎng)100mm，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾豪華，空間寬敞。這幾個(gè)字可以用來(lái)形容當(dāng)時(shí)的帕薩特。很長(zhǎng)一段時(shí)間，帕薩特成了領(lǐng)導(dǎo)的“官車”。

奧迪A6

奧迪A6的前身是奧迪100。1995年，奧迪100推出改款車型，同時(shí)100/200車型正式更名為奧迪A6。從此，A6開(kāi)始了在中國(guó)的發(fā)展。雖然A6價(jià)格較高，但路上看到的A6數(shù)量并不比帕薩特少，尤其是黑色的A6，一般要么是公務(wù)車，要么是老板買(mǎi)的；如果家用車買(mǎi)了A6，開(kāi)車的時(shí)候特別容易被誤認(rèn)為是司機(jī)。曾經(jīng)有一輛帶梗的黑色A6。每次停車都要爬到后座下車。

豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

第一代卡羅拉于1966年上市，是一款真正的車型，已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。然而，直到2000年，第九代卡羅拉才引入中國(guó)。面對(duì)當(dāng)時(shí)的德系對(duì)手，卡羅拉更便宜性價(jià)比更高，耐用省油，成為豐田的代名詞。

從第九代卡羅拉開(kāi)始，中庸的定位讓它成為買(mǎi)菜接送孩子的好選擇。全球銷量超過(guò)4000萬(wàn)臺(tái)，成為名副其實(shí)的銷量冠軍，在中國(guó)的銷量也一直名列前茅。

鈴木奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

1995年3月，第一輛國(guó)產(chǎn)奧拓0.8L車型下線。這款?yuàn)W拓車型由日本奔馳生產(chǎn)的第二代奧拓改裝而成。次年10月，奧拓首創(chuàng)分期購(gòu)買(mǎi)模式，讓物美價(jià)廉的汽車更加親民。可以說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的微型車是從奧拓誕生的。奧拓來(lái)到中國(guó)后，這款微型車風(fēng)靡全國(guó)，后來(lái)QQ，F(xiàn)O，熊貓等車型，奧拓。