三菱帕杰羅怎么樣?帕杰羅和普拉多哪個(gè)好
說到三菱越野車,就不得不說三菱的傳奇越野車帕杰羅。要知道,在舉世聞名的達(dá)喀爾拉力賽中,三菱帕杰羅參加了26場(chǎng)比賽,獲得了12次冠軍。到目前為止,還沒有一款車型能超越帕杰羅?,F(xiàn)在很多人對(duì)比三菱帕杰羅和豐田普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),哪個(gè)更好?今天我們就來看看三菱帕杰羅。
三菱帕杰羅
售價(jià):34.98-42.98萬。
帕杰羅是越野愛好者最喜歡的車型之一,外觀和造型也非常經(jīng)典。最新款帕杰羅依然保留了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),調(diào)整后的中網(wǎng)造型更加硬朗,內(nèi)嵌金色三菱logo。但金標(biāo)套并不是全系標(biāo)配,只是頂配車型的一個(gè)象征。車身尺寸方面,帕杰羅長(zhǎng)寬高分別為490018751900,軸距為2780mm。
內(nèi)飾沒有明顯變化。雖然視覺效果有點(diǎn)過時(shí),但還是有些豪華質(zhì)感的。此外,帕杰羅更新了娛樂多媒體系統(tǒng),以跟上時(shí)代的發(fā)展。
帕杰羅搭載3.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174馬力,峰值扭矩255Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配5速手自一體變速箱。另外,也可以選擇3.8L動(dòng)力,但僅限于平行進(jìn)口車。廣汽三菱全進(jìn)口3.0L動(dòng)力。
越野性能方面,帕杰羅搭載了看家超選四驅(qū),在四驅(qū)狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)在鋪裝路面上的全速行駛,所以算作全時(shí)四驅(qū)。帕杰羅采用H型嵌入式大梁的承載式車身結(jié)構(gòu),前后獨(dú)立懸架保證了鋪裝路面的行駛性能,而特殊的車身結(jié)構(gòu)保證了剛性,簡(jiǎn)直一舉兩得。最后,我們通過視頻來看看帕杰羅的越野表現(xiàn)。
豐田普拉多
價(jià)格:44.38-61.58萬
普拉多有個(gè)稱號(hào)叫“霸道”,足以形容普拉多的長(zhǎng)相。整體造型棱角分明,進(jìn)氣格柵五條豎橫幅的設(shè)計(jì)變得更加復(fù)雜,大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次更新,普拉多依然很霸氣。車身尺寸方面,普拉多的長(zhǎng)寬高分別為484018851890,軸距為2790mm。
內(nèi)飾也采用了傳統(tǒng)硬派越野車的一貫風(fēng)格。直線有助于越野時(shí)判斷地形。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,質(zhì)感十足。另外,車廂座椅足夠豪華。除低配車型外,其他車型均配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。第二排座椅可以前后移動(dòng),第三排可以放平。整車空間非常靈活,可以滿足車輛在不同場(chǎng)景下的需求。
普拉多動(dòng)力搭載3.5L混動(dòng)噴射自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率206KW,峰值扭矩365Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
普拉多多采用剛性大梁的非承載式結(jié)構(gòu),全系由全時(shí)四驅(qū)改為非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這也是普拉多向公路妥協(xié)的無奈。日常駕駛時(shí),是后輪驅(qū)動(dòng)。好處當(dāng)然是省油,提速快。缺點(diǎn)是未鋪裝路面的操控性不如老款全時(shí)四驅(qū)。但在中央差速器鎖止的情況下,新普拉多的越野能力與老款相差不大。另外,頂配車型取消了后輪軸的機(jī)械差速鎖,只能開啟電子輔助系統(tǒng)??傮w來說,普拉多的越野性能有一定程度的下降。最后,我們通過視頻來看看豐田普拉多的越野性能。
帕杰羅和普拉多哪個(gè)好?
毫無疑問,價(jià)格更高的普拉多在豪華和精致方面表現(xiàn)更好。如果預(yù)算充足,當(dāng)然會(huì)選擇駕駛體驗(yàn)更好的普拉多。不過需要注意的是,新普拉多在越野性能上做了一點(diǎn)妥協(xié)。帕杰羅更適合預(yù)算不足的朋友,你可以享受一款越野性能不錯(cuò)的車型。
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