車聯(lián)網(wǎng)是什么意思？

根據(jù)我國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是一個由車輛位置、速度、路線等信息組成的龐大的互動網(wǎng)絡。我們可以認為它是物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、車載信息服務、云計算和汽車電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。如今，我們熟悉的無人駕駛、人機交互、智能語音識別等。這些都是車聯(lián)網(wǎng)的體現(xiàn)。

點理解，沒有車聯(lián)網(wǎng)功能的車就像沒有上網(wǎng)的電腦，有車聯(lián)網(wǎng)功能的車就是有上網(wǎng)的電腦。顯然，能上網(wǎng)的電腦功能更多，而具有車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車也有導航、報路況等便捷功能。

車聯(lián)網(wǎng)的作用是什么？

1.ECU電子控制單元和OBD車載自動診斷系統(tǒng)

這兩個系統(tǒng)負責對車聯(lián)網(wǎng)中車輛的運行狀態(tài)進行監(jiān)測和診斷。配合智能車載系統(tǒng)可以實現(xiàn)對車輛的不完全控制，如智能泊車(自動識別進入或離開停車位)、自適應巡航(行駛過程中自動與前方車輛保持相對固定的距離)、主動防撞系統(tǒng)(檢測到即將發(fā)生碰撞時自動施加制動力)。由此衍生出的各種概念，可以說是未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基石。

2.汽車-機器互聯(lián)

國外以蘋果carplay和安卓auto為代表的車載系統(tǒng)，國內(nèi)以百度Carlife為代表。您可以將手機內(nèi)容投影到汽車屏幕上，這使您的汽車更加靈活和可擴展，旨在改變車內(nèi)的視聽娛樂體驗。雖然只是解決了從手機屏幕轉(zhuǎn)移到另一個屏幕的問題，但最終還是朝著人機交互高智能的方向發(fā)展。

3.無人駕駛

關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的分類，歐美有差異。中汽協(xié)一共提出了五個層次(階段)。第一至第五階段為：驅(qū)動資源輔助階段、部分自動化階段、有條件自動化階段、高度自動化階段、完全自動化階段。目前普遍處于第三階段，無人駕駛需要注入的東西太多了，包括云計算、信息處理、通信技術(shù)、智能交通、數(shù)據(jù)共享等。這簡直就是車聯(lián)網(wǎng)可預見的產(chǎn)物。

車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢

1、暢通無阻，更方便。

你有過路上出了點小事故，交通就堵了的經(jīng)歷嗎？但在車聯(lián)網(wǎng)時代，每輛車都有GPS定位和一只“眼睛”，所以車可以把路況上傳到交通管理部門，云端可以控制交通流量，進行路線規(guī)劃，避免交通擁堵。

2.放心駕駛更安全。

駕駛安全是我們最關(guān)心的問題。車聯(lián)網(wǎng)到來后，汽車可以通過自身的傳感器主動探索周圍的環(huán)境。它可以連接城市中的各種交通燈和其他控制信號，實現(xiàn)自動提示和避免危險。隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來實現(xiàn)交通事故率為零不是夢。

3.低碳出行更環(huán)保。

在低碳社會進程中，車聯(lián)網(wǎng)帶來的智能交通將成為節(jié)能降耗的重要推手。可以承擔20%的節(jié)能減排任務，人、車、路組成的暢通的交通網(wǎng)絡將大大減少額外的油耗和污染。

可以說，車聯(lián)網(wǎng)功能讓汽車不再僅僅是一輛車，或許把它比作一部四個輪子的手機更合適。眾所周知，使用手機上網(wǎng)流量是要支付套餐的，車聯(lián)網(wǎng)功能也需要支付相應的手機網(wǎng)費?？梢蚤喿x一下車聯(lián)網(wǎng)收費：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)收費嗎？汽車聯(lián)網(wǎng)每年要花多少錢(點擊跳轉(zhuǎn))。