起亞和現(xiàn)代哪個(gè)質(zhì)量好,起亞和現(xiàn)代哪個(gè)耐用且保值
自去年“薩德”事件以來(lái),韓國(guó)汽車(chē)遭遇了一段時(shí)間的寒潮,銷(xiāo)量一落千丈。但就注重性?xún)r(jià)比的韓國(guó)品牌而言,只要熬過(guò)那段時(shí)間,還是會(huì)回暖的?,F(xiàn)在韓國(guó)品牌的銷(xiāo)量開(kāi)始逐漸回升,很多人開(kāi)始關(guān)注性?xún)r(jià)比高的韓國(guó)品牌。作為代表的起亞和現(xiàn)代,哪個(gè)質(zhì)量好耐用成了很多人的疑問(wèn)。接下來(lái)我們就來(lái)分析這些問(wèn)題。
首先,我們通過(guò)美國(guó)權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的2018年北美市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告,對(duì)2015年36896位車(chē)主進(jìn)行了咨詢(xún)和調(diào)查。我們主要調(diào)查了近三年車(chē)輛的使用情況,系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)了每百輛車(chē)的故障數(shù)。列表中品牌的可靠性由每100輛車(chē)的問(wèn)題數(shù)量決定(PP100)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),車(chē)輛問(wèn)題越少越可靠,問(wèn)題越多越不可靠。
結(jié)果,小編大吃一驚。起亞和現(xiàn)代在質(zhì)量和可靠性方面排名非常高。起亞甚至在非豪華品牌中擁有第二高的可靠性,僅次于別克?,F(xiàn)代也不差,百車(chē)124個(gè)問(wèn)題,和雪佛蘭一樣。在這份報(bào)告中,起亞和現(xiàn)代的表現(xiàn)優(yōu)于日本本田、豐田和日產(chǎn)。
以權(quán)威著稱(chēng)的《消費(fèi)者報(bào)告》也是一大亮點(diǎn)。這份調(diào)查報(bào)告以問(wèn)卷的形式發(fā)放給讀者,調(diào)查讀者駕駛的車(chē)輛在過(guò)去12個(gè)月內(nèi)的故障和質(zhì)量問(wèn)題,并派人在指定道路上試駕車(chē)輛,加上安全數(shù)據(jù)。綜合調(diào)查結(jié)果后,根據(jù)車(chē)型的可靠性得分預(yù)測(cè)平均品牌得分。
起亞和現(xiàn)代都被歸為非常可靠的群體,但與J.D.Power的研究報(bào)告不同,日系豐田也進(jìn)入了這個(gè)群體,平均可靠性得分遠(yuǎn)高于起亞和現(xiàn)代。與2016年相比,起亞和現(xiàn)代的排名上升了一兩位。
今年3月,中消協(xié)公布了2017年汽車(chē)品牌投訴排名。其他的調(diào)查報(bào)告,消協(xié)的這份報(bào)告只是按照數(shù)量進(jìn)行排名,但是為了讓消費(fèi)者了解更全面的信息,投訴也分為質(zhì)量、安全、價(jià)格、合同、售后服務(wù)等問(wèn)題。
現(xiàn)代2017年總投訴量為556件,排名第6;2017年,大岳東風(fēng)起亞共有348起投訴,排名第16位。當(dāng)然是誰(shuí)的投訴比較明顯,但是我們也要知道他們的投訴集中在哪里。北京現(xiàn)代投訴較多的是質(zhì)量、價(jià)格、合同、售后服務(wù)等問(wèn)題。與北京現(xiàn)代相比,東風(fēng)大岳起亞的質(zhì)量投訴較少,主要集中在合同、售后服務(wù)等問(wèn)題上。
從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),起亞在品質(zhì)對(duì)比上贏了,但是這個(gè)勝利的優(yōu)勢(shì)并不大,對(duì)起亞的銷(xiāo)量幫助也不夠。2017年,起亞就像郁郁寡歡的韓國(guó)小鮮肉一樣,銷(xiāo)量只有可憐的32萬(wàn)輛。而且現(xiàn)代也不好。相比2016年下降差不多40%,銷(xiāo)量78.5萬(wàn)輛。
其實(shí)了解汽車(chē)的人都知道,現(xiàn)代和起亞是一家人,同屬現(xiàn)代起亞集團(tuán)。許多模型都是在同一個(gè)平臺(tái)上構(gòu)建的,三個(gè)核心部分也是如此。為什么現(xiàn)代的銷(xiāo)量比起亞好?當(dāng)然還有很多因素,比如品牌推廣,產(chǎn)品更新,形象弱等等。
如今韓系車(chē)有回暖跡象,但能否回到當(dāng)初的巔峰還需要時(shí)間驗(yàn)證。短期內(nèi)很難改變消費(fèi)者對(duì)韓系車(chē)的固有印象,這需要一個(gè)沉淀和轉(zhuǎn)化的過(guò)程。但如果沒(méi)有更多更好的產(chǎn)品來(lái)證明自己,這一切都將成為過(guò)眼云煙。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1預(yù)售48.99萬(wàn)起 2025款別克世紀(jì)CENTURY開(kāi)啟預(yù)售
- 2預(yù)售11.98萬(wàn)起 埃安AION RT將于11月6日上市 續(xù)航最高650km
- 36分46秒874!小米SU7 Ultra原型車(chē)創(chuàng)紐北賽道最快四門(mén)車(chē)記錄
- 4配置升級(jí) 2025款別克君越白金款上市 限時(shí)一口價(jià)15.99萬(wàn)元起
- 5預(yù)售81.49萬(wàn) 小米SU7 Ultra版預(yù)訂 搭載三電機(jī)系統(tǒng) 最大1548馬力
- 6最新周銷(xiāo)量榜 小米力壓小鵬和極氪 寶馬重奪第一
- 7外觀大改/30寸聯(lián)屏 新款別克GL8陸尊上市 售26.99萬(wàn)元起
- 8小米SU7 Ultra更多信息公布 提供更多配色 續(xù)航630km
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2預(yù)售11.98萬(wàn)起 埃安AION RT將于11月6日上市 續(xù)航最高650km