“加價神車”埃爾法是如何煉成的,扒扒埃爾法的發(fā)展史
第一個應急準備法(2002-2008年)
特點:三款MPV的融合
第一代Erffa的誕生需要從1995年開始,當時豐田推出了Granvia車型來對抗日產(chǎn)的Elgrand和本田Elysion車型,隨后是1997年的REGIUS車型,最后是1999年作為競品的GRAND HIACE。但由于豐田競爭乏力,在2002年做出了一個重要決定,將這三款MPV合二為一,豐田Erffa應運而生。
這一代Erffa主打日本市場,豪華的風格與埃爾格蘭的簡約實用形成鮮明對比。內(nèi)飾采用桃木和真皮,自動門、遙控窗/尾門、電動窗簾都是當時比較高大上的配置。而且是日本首款帶自適應巡航系統(tǒng)的MPV車型。
第二代緊急救濟法(2008-2015年)
特點:使用Purvia平臺,進口中國。
2008年,第三代Erffa正式上市,采用普瑞維亞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)平臺,豐田將Erffa放入中國。2010年北京車展,第一款左舵Erffa亮相。
這一代Erffa系列擴展為兩種不同的設計變體:3354 Erffa和Vellfire。Erffa的定位是“優(yōu)雅精致的設計”,而Vellfire則強調(diào)“力量和強烈的個性”。
發(fā)動機搭載上一代的2.4L直列四缸發(fā)動機,型號為2AZ-FE。3.0L V型6缸發(fā)動機的型號是2GR-FE。之前的4速和5速自動變速箱被淘汰,取而代之的是6速自動和7速超級CVT-i變速箱。
另外軸距也增加了50mm,車內(nèi)空間更大。還配備了18揚聲器家庭影院環(huán)繞音響系統(tǒng)、360攝像頭、按摩座椅等豪華配置。
第三代Erffa (2015年至今)
特點:尺寸增大,外形升級。
這一代埃爾法(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)生了翻天覆地的變化。前臉有大面積的鍍鉻進氣格柵,大燈組也融入了條狀的LED燈設計?;⌒螚l形設計從后擋風玻璃底部包裹至車身側面,使整體看起來非常霸氣,將“極致奢華”的設計理念發(fā)揮到了極致。
這一代Erffa尺寸增加了60mm,寬度增加了20mm,軸距增加了50mm,但高度比上一代降低了10mm。保留了內(nèi)飾大氣的優(yōu)良傳統(tǒng),整體設計風格趨于轎車化,第二排依然采用獨立座椅模式,有飛頭等艙的感覺。
直到2017年,在Erffa銷量飆升,受到很多消費者的好評,很多明星開始接受Erffa。因此,國內(nèi)甚至出現(xiàn)了加價40萬的現(xiàn)象,這無疑吸引了眾多汽車廠商的模仿。
綜上所述,在今天,MPV在中國大部分人的眼中,就等于工具車,保姆車,甚至是“面包車”。但是Erffa的豪華口碑一直站在MVP車型的隊列中,很多競品車型依然無法撼動其地位。
豐田埃爾法油耗太大?埃爾法每公里油耗多少?
下一個:Erffa為什么這么貴?豐田Erffa的利弊評析
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