哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

傳說(shuō)中的GS4已經(jīng)推出好幾年了，在自主品牌SUV中也是相當(dāng)有名氣的。h6的銷量有目共睹。哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不久前換代，那么哈弗H6和傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如何選擇？傳祺gs4和哈弗H6哪個(gè)好？

外觀對(duì)比

第三代H6終于可以在設(shè)計(jì)上給我新鮮感了。雖然它的大感覺和設(shè)計(jì)手法仍然保守，但在H6也可以找到許多潮流元素。車頭兩側(cè)虎牙本來(lái)平淡無(wú)奇，真正的H6卻增添了些許活力。跑過尾燈并不是什么新鮮事。翻翻舊賬，似乎第三代H6是哈弗旗下第一款采用貫穿式尾燈的車型，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度很高。

傳祺第二代GS4在外觀上保留了老款GS4的很多設(shè)計(jì)，也算是家族特色的一種傳承。凌云逸3.0格柵的面積變大了，霧燈的造型也犀利了很多，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。從正面看，新車的前進(jìn)氣格柵由四條粗大的平行鍍鉻飾條組成，對(duì)拉伸車頭的視覺寬度起到了積極的作用。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

打開車門坐進(jìn)去，對(duì)新一代GS4的第一印象就是內(nèi)飾風(fēng)格和廣汽新能源愛安家族差不多。中控臺(tái)采用真皮材質(zhì)包裹，門板兩側(cè)加入了麂皮材質(zhì)，大大提升了內(nèi)飾的豪華感。

第三代H6的內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化。幾年前，我們還能在哈佛看到很多模仿的痕跡，但今天，哈佛在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上已經(jīng)找不到其他品牌了。首先，哈弗H6在材料方面爭(zhēng)取到了一批合資企業(yè)的玩家。別忘了這只是頂配的14萬(wàn)元車型。中控中，大面積使用了軟性材質(zhì)和玫瑰金飾板進(jìn)行裝飾。中控儀表也換成了電子屏幕，H6在科技感和豪華感上確實(shí)很優(yōu)秀。

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動(dòng)態(tài)參數(shù)

駕駛體驗(yàn)

與外觀內(nèi)飾的巨大變化相比，H6的動(dòng)力搭配顯得非常平淡無(wú)奇。祖?zhèn)鞯?.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)，七速雙離合，沒動(dòng)就裝上了。第三代H6的車身重量輕了近100KG。減重成功后，H6的操控靈活性還是有一點(diǎn)提高的。至少在低速時(shí)動(dòng)力沒有老款那么遲滯。但是，如果你覺得這個(gè)引擎能給你太多的激情，恐怕只會(huì)給你帶來(lái)失望。為了保持你的平靜，保持足夠的力量，已經(jīng)做到了。

二代GS4一上手就給我一種輕快的感覺，前期油門足夠靈敏，屬于那種走的比較輕快的。正常更適合日常駕駛。不會(huì)像ECO模式那樣為了省油而主動(dòng)升檔。它的任務(wù)是保持適當(dāng)?shù)臋n位。過坑坑洼洼的時(shí)候，底盤給我一種踏實(shí)感，比上一代好。一些細(xì)微震動(dòng)的處理很到位，快速過彎時(shí)側(cè)向支撐也很充足。

配置比較

改款后，哈弗H6的配置有了很大的提升，比如自適應(yīng)巡航、循跡、倒車等，這在同級(jí)別車型中并不多見。在舒適性配置方面，H6也比較到位。在H6的背景下，傳說(shuō)中的GS4似乎沒有競(jìng)爭(zhēng)力。

摘要

哈弗H6和傳祺GS4怎么選？?jī)烧叩呐渲貌顒e很大。哈弗H6的頂配車型無(wú)疑具有更高的性價(jià)比，同時(shí)H6在保值率方面也會(huì)優(yōu)于傳說(shuō)中的GS4，所以選擇哈弗H6會(huì)是更好的選擇。