中華C3 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

如今，在社會(huì)高速發(fā)展的時(shí)代，對(duì)于大多數(shù)家庭來說，買車已經(jīng)不再困難。雖然汽車不再是高不可攀的奢侈品，但是十幾萬的價(jià)格還是很貴的。這個(gè)時(shí)候，車補(bǔ)就成了一個(gè)很有誘惑力的存在。那么，2022年廣西購(gòu)車有沒有六標(biāo)補(bǔ)貼？

2022年廣西不購(gòu)買國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

眾所周知，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)實(shí)施已久，廣西于2020年7月1日正式實(shí)施“國(guó)六A”排放標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)時(shí)間已經(jīng)過去很久了，但是目前還沒有政府部門發(fā)布公告補(bǔ)貼購(gòu)買國(guó)六車型，所以2022年廣西購(gòu)買國(guó)六車型沒有補(bǔ)貼。

一般來說，政府不會(huì)出臺(tái)這方面的補(bǔ)貼政策(鼓勵(lì)國(guó)三車型報(bào)廢除外)，因?yàn)檐囕v排放標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，排放標(biāo)準(zhǔn)與車輛能否注冊(cè)直接掛鉤。所以，即使沒有補(bǔ)貼，消費(fèi)者也必須遵守規(guī)定。

那么除了汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼，廣西還有其他的購(gòu)車補(bǔ)貼嗎？我們來看看2022年廣西購(gòu)車政府補(bǔ)貼政策。

新能源車補(bǔ)貼1.3萬或者1.8萬。

根據(jù)2020年12月31日公布的《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可知：

2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上降低30%。其中，續(xù)航里程300公里以下的純電動(dòng)乘用車不補(bǔ)貼，續(xù)航里程300-400公里(含300公里)的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼1.3萬元；純電動(dòng)乘用車400公里以上(含400公里)補(bǔ)貼1.8萬元。

同時(shí)，新政指出，新能源小客車補(bǔ)貼前價(jià)格必須低于30萬元(含30萬元)。為鼓勵(lì)“換電”新商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。

因此，2022年，廣西也將實(shí)施這一購(gòu)車補(bǔ)貼政策。政策從2022年1月1日起正式實(shí)施，沒有過渡期。也就是說，從今年1月零時(shí)起購(gòu)買的新能源汽車補(bǔ)貼，無論是針對(duì)全國(guó)還是廣西的消費(fèi)者，都是按照2022年的政策執(zhí)行。

未來新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)逐漸下降。

從目前發(fā)布的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看，從2020年到2022年，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是逐年遞減的；新政指出，綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。補(bǔ)貼下降的力度和速度應(yīng)該是溫和的。2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)原則上在上年基礎(chǔ)上分別下降10%、20%和30%。

所以新能源汽車優(yōu)惠的目的只是引導(dǎo)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向發(fā)展，然后國(guó)家會(huì)不斷降低力度，最終退出市場(chǎng)干預(yù)。