?？怂?/span> 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

前不久，福特推出了一款新車(chē)，是基于?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂版打造的?？怂筧ctive。福克斯Active的定位是緊湊型SUV，是一款跨界車(chē)。Active整體與福克斯保持一致，區(qū)別在于外觀套件的增加和底盤(pán)高度的抬高。

外部

相比普通對(duì)焦，主動(dòng)對(duì)焦的離地間隙增加了30mm，現(xiàn)在最小離地間隙為150mm。此外，車(chē)身的長(zhǎng)度、寬度和高度都有所提高。Focus active長(zhǎng)4397mm，寬1848mm，高1504mm；普通?？怂管?chē)長(zhǎng)4378mm，寬1810mm，高1468mm。而且福克斯主動(dòng)翼子板有主動(dòng)標(biāo)志和專屬迎賓踏板，是身份的象征。

內(nèi)部裝飾物

Active在內(nèi)飾方面和?？怂箖蓭娌顒e不大，內(nèi)部空間也差不多。但它配備了12.3英寸的中控屏，而不是原來(lái)的8英寸屏幕，科技感十足，這也是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)有一種說(shuō)法是和模型比起來(lái)稍微大了一點(diǎn)。

部署

與普通對(duì)焦相比，主動(dòng)對(duì)焦在駕駛模式的選擇上也有更多的設(shè)置。在原有“標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)”三種模式的基礎(chǔ)上，增加了“防滑、不平路面”模式，可根據(jù)不同駕駛模式控制電子系統(tǒng)，幫助車(chē)輛在泥濘、沙地等路面安全行駛。其中，防滑模式通過(guò)控制車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)來(lái)降低油門(mén)響應(yīng)速度，從而減少路面打滑的發(fā)生。

發(fā)動(dòng)機(jī)

焦點(diǎn)的力量沒(méi)有改變。它依然使用的是全系1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足。搭配8AT變速箱，在中低速時(shí)換擋不那么平順，這也是很多網(wǎng)友所排斥的。雖然現(xiàn)在的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟，動(dòng)力有點(diǎn)欠缺，但是我們需要把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)。隨著國(guó)六的實(shí)施，未來(lái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將是大趨勢(shì)。

?？怂狗e極評(píng)價(jià)

Active作為一款跨界車(chē)SUV，集轎車(chē)的舒適時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間于一身，兼具SUV良好的通過(guò)性和安全性。它沒(méi)有采用轎車(chē)版鮮明的層次和犀利的設(shè)計(jì)，而是采用了更為簡(jiǎn)潔的黑色塑料包裹，再加上一圈專屬的銀色飾條，都更具跨界風(fēng)格。

作為?？怂沟难苌?chē)型，?？怂筧ctive的駕駛質(zhì)感延續(xù)同級(jí)，在底盤(pán)操控性和動(dòng)力表現(xiàn)上保持了福特品牌的一貫風(fēng)格。Active給人的駕駛感覺(jué)是底盤(pán)支撐力十足，過(guò)彎時(shí)懸架支撐著車(chē)輛。至于路面的振動(dòng)濾波，可以明顯感覺(jué)到這種支撐的韌性很強(qiáng)，懸掛可以很好的處理彈跳?？偟膩?lái)說(shuō)，?？怂筧ctive的整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，可以算是入門(mén)級(jí)SUV中操控性能不錯(cuò)的車(chē)型之一。