什么階層的人開(kāi)漢蘭達(dá)?豐田漢蘭達(dá)屬于什么檔次
說(shuō)起豐田漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),相信大家都知道它的外號(hào)“達(dá)汗”。現(xiàn)在已經(jīng)成為很多汽車(chē)品牌的目標(biāo),但依然是中大型SUV的標(biāo)桿。讓很多合資品牌車(chē)型的銷(xiāo)量“眼紅”,更有甚者,出現(xiàn)了坐等漲價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象。什么階層的人開(kāi)漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá),誰(shuí)買(mǎi)得起漢蘭達(dá)?
漢蘭達(dá)的價(jià)格在23.9-32.58萬(wàn)元,但是從價(jià)格上來(lái)看,還是有很多車(chē)型比它貴,所以買(mǎi)得起漢蘭達(dá)的不一定是有錢(qián)人。什么樣的人喜歡買(mǎi)漢蘭達(dá)?讓我們一起來(lái)細(xì)細(xì)品味這款車(chē)型。
設(shè)計(jì)方面,與美版保持同步,整個(gè)前臉更加剛硬硬朗,梯形的“大嘴”營(yíng)造出一種大氣磅礴的“大個(gè)子”風(fēng)格。
車(chē)尾部分延續(xù)老款設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)上的變化是部分燈組改為L(zhǎng)ED光源,成熟、穩(wěn)重、飽滿(mǎn)的車(chē)身彰顯了豐田世界級(jí)廠商的精良設(shè)計(jì)功力。走到哪里都是漢蘭達(dá)的魅力。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)部分,設(shè)計(jì)不再中庸,鋼琴烤漆面板的裝飾恰到好處,檔次感一點(diǎn)也不差。整體設(shè)計(jì)屬于耐用型,都充滿(mǎn)了濃郁的豐田氣息。
動(dòng)力方面,搭載8AR-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)(與皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同),最大功率162kW/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。這個(gè)引擎也是一個(gè)天然的和事佬。86:86缸徑x沖程的設(shè)定兼顧了低扭矩高轉(zhuǎn)速的要求,在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間幾乎感覺(jué)不到弱勢(shì)。即使是專(zhuān)業(yè)測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)的最輕微的瑕疵,也會(huì)被6速手自一體變速箱以極強(qiáng)的承受力解決。
漢蘭達(dá)采用前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架,底盤(pán)給人一種非常扎實(shí)的整體感,沒(méi)有任何沉重感。即使加上2070kg的整備質(zhì)量,開(kāi)起來(lái)也和卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒(méi)什么區(qū)別,不會(huì)馬虎。
我相信漢蘭達(dá)一定是得到了“儒家”學(xué)說(shuō)的真正傳播。它跑起來(lái)就像張三豐打太極一樣,流暢,給司機(jī)的反應(yīng)非常流暢。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常合理,你幾乎感覺(jué)不到任何挫敗感。如果你想找出一些破綻,那就像雞蛋里挑骨頭。
我們來(lái)看看漢蘭達(dá)的銷(xiāo)售情況。整體表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意。在28-42萬(wàn)元車(chē)型中排名第6,在SUV級(jí)別中排名第24。這個(gè)成績(jī)讓很多競(jìng)品模特眼紅。并且業(yè)主們給出了以下口碑。
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比好,懸掛減震舒適,加速性強(qiáng),后備箱空間大,方向盤(pán)重量合理。
缺點(diǎn):配置低,啟動(dòng)弱,風(fēng)噪大。
看到這里,相信你對(duì)喜歡開(kāi)漢蘭達(dá)的人有所了解。其實(shí)開(kāi)漢蘭達(dá)沒(méi)有男女之分。喜歡的話(huà)不妨開(kāi)一個(gè)!
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