帕薩特330怎么才13萬(wàn)?大眾降價(jià)原因查明
大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以沉穩(wěn)的外觀和超高的性?xún)r(jià)比俘獲了不少車(chē)主。帕薩特330有幾個(gè)版本,包括精英版、豪華版、領(lǐng)先版和尊貴版。精英版最低售價(jià)21.79萬(wàn)。不過(guò)大眾有優(yōu)惠,也可以說(shuō)是降價(jià)。老款帕薩特、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型最低13萬(wàn)元就能開(kāi)走,讓人大跌眼鏡。為什么會(huì)有這樣的折扣?大眾降價(jià)的原因是什么?
以帕薩特330 TSI豪華版價(jià)格為例:指導(dǎo)價(jià)23.79萬(wàn),優(yōu)惠4.5萬(wàn)左右,裸車(chē)價(jià)19.5萬(wàn)左右,保險(xiǎn)6500左右,購(gòu)置稅、強(qiáng)制保險(xiǎn)加上牌費(fèi)2萬(wàn)左右,全款22萬(wàn)左右。裸車(chē)貸的價(jià)格會(huì)更低。裸車(chē)價(jià)格在19萬(wàn)左右,首付30%,貸款13.3萬(wàn),首付加保險(xiǎn)6500,購(gòu)置稅等費(fèi)用2萬(wàn),手續(xù)費(fèi)1萬(wàn),利息2.3萬(wàn),合計(jì)9.35萬(wàn),比全款多了3.3萬(wàn)。
目前18款大眾帕薩特優(yōu)惠力度很大,共有7款在售,現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元,置換補(bǔ)貼1.4萬(wàn)元。其中,1.4T入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格已降至13.59萬(wàn)元,最高優(yōu)惠幅度為7.2%。全新車(chē)型上市后,18款的優(yōu)惠力度會(huì)更大。但是如果能花13萬(wàn)買(mǎi)輛大眾帕薩特,真的是超值。
帕薩特是一款中型家用車(chē),外觀比較商務(wù)化。新帕薩特采用了全新的前臉造型,中網(wǎng)鍍鉻格柵變得更加扁平。發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋肌肉線(xiàn)條凸出,鍍鉻中網(wǎng)比老款更犀利。大燈內(nèi)部燈組也做了相應(yīng)的調(diào)整,整體車(chē)頭的視覺(jué)效果更加大氣。內(nèi)飾方面,采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì),大面積的真皮、仿木、鍍鉻材質(zhì),層次分明,進(jìn)一步凸顯了整車(chē)的精致感和實(shí)用性。中控臺(tái)采用了更多的直線(xiàn)設(shè)計(jì),座椅調(diào)節(jié)范圍廣,更加舒適,整體層次感更強(qiáng),也更加簡(jiǎn)潔。
作為中國(guó)市場(chǎng)占有率最高的品牌之一,大眾去年在中國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛。然而,大眾之所以做出讓步,大幅降價(jià),主要是因?yàn)橹袊?guó)車(chē)市嚴(yán)冬高壓,車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)激烈,導(dǎo)致大眾品牌在華銷(xiāo)量同比下降3.6%。提高銷(xiāo)量、搶占消費(fèi)市場(chǎng)的唯一辦法就是降價(jià),而這次降價(jià)也確實(shí)帶來(lái)了15%的同比銷(xiāo)量增長(zhǎng)。大眾汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格體系的重組將影響整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格,進(jìn)一步?jīng)_擊弱勢(shì)汽車(chē)企業(yè),加速淘汰,這也說(shuō)明了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷。
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