要說哪個地區(qū)的車牌最“奇葩”，相信上海的滬C車牌會名列前茅。網(wǎng)友甚至說上個外地車牌比滬C好，那到底為什么滬C不如外地車牌呢？

其實(shí)這種說法的主要原因是滬C禁止進(jìn)入上海市區(qū)。早在1986年，有牌照的車輛就被限制在特定地區(qū)行駛。然而，近年來，隨著上海的不斷發(fā)展，市區(qū)的汽車數(shù)量激增。為了緩解交通擁堵的壓力，上海交通部門開始重新設(shè)定滬C的限行規(guī)則，全天將不允許滬C車進(jìn)入市區(qū)。

不過有意思的是，限行規(guī)則對外來車更寬容。外地牌照的車輛只在特定時間內(nèi)不允許進(jìn)入市區(qū)。歸根結(jié)底，外地車在某些情況下可以在上海自由漫游。所以從某種角度來說，外地車享受的權(quán)益甚至比滬C還要好，引起了網(wǎng)友的嘲諷。

那么對于祖籍不在上海的車主來說，去老家牌照好還是滬C好呢？

這取決于業(yè)主的日?；顒訁^(qū)域。如果你住在上海郊區(qū)，不需要進(jìn)出市區(qū)，那么在上海拿C牌照肯定更方便，拿證成本也更便宜。唯一的遺憾就是進(jìn)不了上海市區(qū)，全國其他地區(qū)都可以跑。

對于有進(jìn)出市區(qū)需求的車主來說，去老家外地車牌比較合適。雖然外地車牌車輛在高架道路上仍然有限時行駛的規(guī)定，但是外地車牌在外出需求上明顯比滬C有更大的優(yōu)勢。

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