這輛車被追尾撞了。如果車輛沒有損壞，對方不承擔(dān)賠償責(zé)任。但在這種情況下，后方車輛有必要下車道歉。事實上，雖然追尾一般是后車全責(zé)，但也有后車無責(zé)的情況：

1.前車倒車或溜車，造成追尾。

前方車輛在路口調(diào)頭，但沒有一次性調(diào)頭。倒車第二次掉頭時，被直行車輛追尾或擦撞。根據(jù)《交通安全法》，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)對這起事故負(fù)全責(zé)。正確的做法是等直行車輛通過后再倒車。如果前車司機(jī)誤掛N擋導(dǎo)致車打滑，前車也要負(fù)責(zé)。

2.向前行駛。

途中前車并線行駛，導(dǎo)致后車追尾。不管是前車壓在實線上還是虛線上還是相鄰車道壓在線上變道，前車都要對這次追尾負(fù)責(zé)。惡意擁堵也容易造成追尾，所以也是惡意擁堵的全責(zé)。

3、前車開車吵架。

相信很多車友都遇到過開車時吵架的情況，比如一輛正常行駛的車輛，前方一位吵架的車主正在駕駛車輛，緊急剎車或者變道挑釁后方車輛。如果發(fā)生追尾，那么后方正常行駛的車輛不承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任應(yīng)該由挑釁方承擔(dān)。

其他追尾事故責(zé)任需要根據(jù)實際情況劃分。

1.前車夜間行駛不開尾燈時，后車承擔(dān)主要責(zé)任，前車承擔(dān)次要責(zé)任。

2.如果前車在道路上未按規(guī)定距離放置警示標(biāo)志，導(dǎo)致追尾，那么后車承擔(dān)主要責(zé)任，前車承擔(dān)次要責(zé)任。

一般來說，追尾事故時有發(fā)生，但車主還是注意保持車距。另外，需要在車輛上安裝行車記錄儀，可以作為責(zé)任認(rèn)定的有力證據(jù)。緊急情況下，乘客還可以用手機(jī)錄音。