Esp是電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。它的主要作用是在車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)，通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)其他車(chē)輪和干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，防止具有駕駛和轉(zhuǎn)向功能的前輪打滑時(shí)發(fā)生側(cè)滑和失控。

一般車(chē)輛上的ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，我們不需要手動(dòng)開(kāi)啟。如果是裝備了ESP系統(tǒng)的車(chē)輛，一般會(huì)有一個(gè)關(guān)閉ESP系統(tǒng)的實(shí)體按鈕。按下按鈕關(guān)閉ESP系統(tǒng)，然后按下按鈕將其重新打開(kāi)。當(dāng)ESP開(kāi)啟時(shí)，儀器上不會(huì)有圖標(biāo)，但ESP關(guān)閉后，儀器上會(huì)顯示ESP。

關(guān)閉標(biāo)志

按下關(guān)閉ESP的按鈕并不會(huì)完全關(guān)閉系統(tǒng)，但是系統(tǒng)的靈敏度會(huì)降到最低；越野狀態(tài)下最好關(guān)閉ESP，因?yàn)镋SP會(huì)有些降低車(chē)輛的轉(zhuǎn)向精度，影響你對(duì)轉(zhuǎn)向通過(guò)性的判斷；但對(duì)于正常道路，還是一路開(kāi)ESP比較好。

我什么時(shí)候需要關(guān)閉ESP？

常見(jiàn)的情況是汽車(chē)陷入泥潭或打滑。你可以通過(guò)關(guān)閉ESP中的牽引力控制功能來(lái)增加脫困的概率。

同樣的情況也發(fā)生在積雪積冰嚴(yán)重的路面，或者濕滑的路面。在這種天氣下，如果關(guān)閉牽引力控制，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力應(yīng)對(duì)各種情況。

比如冰雪堆積嚴(yán)重的時(shí)候，你要保持一定的速度，防止車(chē)子陷入困境。

安裝防滑鏈或更換備胎時(shí)，建議關(guān)閉ESP。

如果車(chē)輪裝了防滑鏈或者小備胎，北方的朋友可以摸嗎？或者換了備胎，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪的形狀和直徑發(fā)生變化。還要關(guān)閉ESP。變形的輪胎立即使傳感器失效。