wey發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī),wey是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
WEY和哈弗一樣是長(zhǎng)城的子品牌,但是市場(chǎng)地位明顯高于哈弗,自稱豪華品牌。WEY目前有VV5、VV7、P8三款車(chē)型,其中VV5、VV7為傳統(tǒng)燃油車(chē),P8為插電式混動(dòng)車(chē)。
目前WEY三款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,最大馬力197,可見(jiàn)技術(shù)水平相差不大。
2.0T汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前哈弗旗下技術(shù)水平最高的車(chē)型。采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT技術(shù),最早應(yīng)用于哈弗H8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/H9。哈弗H6轎跑和H7也有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的前置水平驅(qū)動(dòng)版本。現(xiàn)在裝在WEY上,也保證了它的穩(wěn)定性。
從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),WEY上的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是純國(guó)產(chǎn)的,而是長(zhǎng)城和德?tīng)柛B?lián)合研發(fā)的,但這只能說(shuō)是技術(shù)交流,并不妨礙其國(guó)產(chǎn)的地位。從技術(shù)上來(lái)說(shuō),這個(gè)引擎還過(guò)得去。畢竟之前在哈弗系列車(chē)型上已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
但是在柴油機(jī)領(lǐng)域,長(zhǎng)城是有話語(yǔ)權(quán)的,比如代號(hào)GW4D20,2.0T柴油機(jī)。這款柴油機(jī)由長(zhǎng)城和博世聯(lián)合研發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。采用博世電控高壓共軌技術(shù),最大功率120 kW/4000 rpm,最大扭矩350Nm/1600-2800 rpm。它具有柴油機(jī)的特點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力和
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