科帕奇 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測科帕奇 2015款底盤高度數(shù)據(jù)
上汽通用雪佛蘭,中型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為四連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為200毫米。
車輛的底盤高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。該術(shù)語是指在最大車輛載荷條件下,車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。
理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對于這個(gè)參數(shù),離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種復(fù)雜路面,但如果速度過快,車身可能會不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會不錯(cuò),但麻煩的是通過性會降低。現(xiàn)在很多車都配備了空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和科帕奇(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多,比如奧駿(200mm)、科帕奇(200mm)、大柴神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(200mm)、廣汽吉奧GP150(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(190mm)、東風(fēng)風(fēng)度MX6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(210mm)。有興趣的請關(guān)注。
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