根據(jù)生產(chǎn)的國(guó)家，汽車可以分為不同的部門(mén)，同一部門(mén)的汽車往往具有相似的特征。今天，我們來(lái)看看美系車。還有很多人糾結(jié)美系車比德系車強(qiáng)在哪。我們來(lái)試著分析一下。

美國(guó)車的優(yōu)勢(shì)：

也許是因?yàn)槊绹?guó)人在性格上太粗心了，所以美國(guó)車的設(shè)計(jì)很有攻擊性，很粗糙，車身很寬。但隨著時(shí)尚潮流的變化，部分美系車逐漸精致化。因?yàn)檐嚿韺挻?，美系車的?nèi)部空間一般都比較寬敞。美系車的加速比較線性，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲波是其他車無(wú)法企及的。

美國(guó)車的缺點(diǎn)：

美系車的缺點(diǎn)也可以說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)造成的。如果車身較寬，車輛整體質(zhì)量會(huì)有偏差，自然會(huì)導(dǎo)致油耗較高。不過(guò)這種現(xiàn)象有所改善，這并不是美系車是“油老虎”的原因。美系車雖然外觀霸氣粗獷，但是內(nèi)飾也是，導(dǎo)致感覺(jué)用料和做工都不是很精致。

相信很多人對(duì)美系車印象很深。的確，美系車在用料和做工上都不吝嗇，更何況在美國(guó)非常重視行車安全。相比之下。我覺(jué)得美國(guó)車比德國(guó)車強(qiáng)，但是德國(guó)車也不差。雖然我們不太注重車身結(jié)構(gòu)所用的材料，但人們會(huì)認(rèn)真研究汽車結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和強(qiáng)度，以節(jié)省材料，堅(jiān)固耐用。