汽車的輪輞也稱為輪轂。輪轂大家都很熟悉，是汽車輪胎的主要支撐金屬部分。由于輪轂長時間承受車身重量，容易疲勞、變形或開裂。我們來看看市面上的輪圈材料。

鋼制輪轂材料

這是一種鑄造工藝，主要使用碳鋼、球墨鑄鐵等材料。其優(yōu)點是成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。缺點是外觀難看，重量大，慣性阻力大，散熱差，容易生銹。主要優(yōu)點是制造工藝簡單(通用)，但是鋼制輪轂的缺點比較突出

鋁合金輪轂

以鋁為基本材料，添加錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素。其優(yōu)點是散熱性能好，可以延長輪胎的使用壽命。鋁合金輪圈應(yīng)該是輕型小鋼圈，可以為車輛節(jié)省燃油，提高性能。缺點是制造工藝復(fù)雜，成本高。

鎂合金輪轂

鎂合金是以鎂為基礎(chǔ)，添加其他元素的合金。它是目前使用的最輕的結(jié)構(gòu)材料。重量輕，機械性能好，耐有機物和堿腐蝕性能好，已批量應(yīng)用于車輛、電子等領(lǐng)域。這是一種受歡迎的材料。

輪圈材料有哪些？上面提到的是最常見的，除此之外，碳纖維復(fù)合材料也很受歡迎。選擇什么材質(zhì)可以根據(jù)車型配置，但是四個輪子的輪轂必須一樣，不能講究個性。