汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作必不可少的，它的許多部件承載著相當(dāng)重要的功能。例如，轉(zhuǎn)向拉桿也是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。那么，說(shuō)到轉(zhuǎn)向拉桿的作用，具體有哪些呢？如果轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)故障，故障背后的原因是什么？

轉(zhuǎn)向拉桿是什么？

轉(zhuǎn)向拉桿，它直接影響車(chē)輛操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。球頭斷裂的主要癥狀是：顛簸的路面會(huì)出現(xiàn)掛鉤，車(chē)子左右搖擺不穩(wěn)，方向失靈會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。建議及時(shí)更換，避免安全隱患。

轉(zhuǎn)向拉桿的分類(lèi)介紹

轉(zhuǎn)向拉桿分為兩類(lèi)，即直轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿。直拉桿是轉(zhuǎn)向搖臂和轉(zhuǎn)向節(jié)臂之間的傳動(dòng)桿，拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊。直拉桿承擔(dān)著將轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)，拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊，是保證左右方向盤(pán)正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系的關(guān)鍵部件。

轉(zhuǎn)向桿故障警告

1.車(chē)輛行駛時(shí)，方向盤(pán)劇烈振動(dòng)。

當(dāng)車(chē)輛以中速或以上速度行駛時(shí)，底盤(pán)會(huì)發(fā)出周期性的噪音，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車(chē)門(mén)會(huì)抖動(dòng)。

2.沉重而費(fèi)力的轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部分滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向拖拉桿和橫拉桿球頭調(diào)整過(guò)緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸和軸套彎曲，造成卡死。

3.方向盤(pán)很難操作。

兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)前輪主銷(xiāo)后傾角或外傾角不相等，前輪與兩側(cè)軸承間隙不一致，兩側(cè)板簧外傾角或彈力不一致，左右軸距差過(guò)大， 車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓不圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，造成制動(dòng)器拖滯，車(chē)輛裝載不均勻。

4、方向指向風(fēng)

當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定的高速時(shí)，由于前輪傾斜，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)或擺振。原因如下：前輪總成動(dòng)平衡因墊料或補(bǔ)胎損壞，傳動(dòng)軸總成零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡損壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損松動(dòng)，前輪定位不當(dāng)。

根據(jù)轉(zhuǎn)向拉桿的相關(guān)介紹，轉(zhuǎn)向拉桿主要有兩種。關(guān)于轉(zhuǎn)向拉桿的故障表現(xiàn)，通常有四種現(xiàn)象，都很明顯，容易被車(chē)主識(shí)別。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)這些情況時(shí)，我們需要提高警惕?？赡苁寝D(zhuǎn)向桿故障。

以上就是轉(zhuǎn)向拉桿的作用，轉(zhuǎn)向拉桿故障的原因有哪些，