世界著名賽車比賽科普 世界八大賽車比賽有哪些
世界著名賽車錦標(biāo)賽(1-3)
1.一級方程式錦標(biāo)賽
F1是世界上速度最快、費(fèi)用最高、技術(shù)含量最高的比賽,也是方程式賽車中最高水平的比賽。世界上第一個賽馬(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)場于1900年在法國的莫倫舉行。現(xiàn)代一級方程式世界錦標(biāo)賽始于1950年的英國銀石賽道,現(xiàn)在每年舉辦18場比賽。2004年,中國上海參加了國際汽車聯(lián)合會安排的比賽。
2.飆車
直線競速(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)根據(jù)車型和發(fā)動機(jī)排量的不同分為12~14級,在兩條長1500米、寬15米的平行直線瀝青跑道上舉行。實(shí)際比賽距離是1/4英里或1/8英里。比賽中,每兩輛車為一組,實(shí)行淘汰制,多輪進(jìn)行,直至決出勝者。
3.豪華旅行車
耐力賽又稱“GT賽”,是一項(xiàng)長期耐力性的汽車比賽。賽車有旅行車和運(yùn)動原型車兩種,根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作容積分為幾個級別。比賽中,每輛車可以有2- 3名車手輪流駕駛。國際汽車耐力賽每年分為11場比賽,在世界各地舉行。比賽一般持續(xù)8- 12小時,以完成的圈數(shù)來評定成績。著名的比賽有:法國勒芒)24小時耐力賽,日本鈴鹿8小時耐力賽。
世界著名賽車比賽(4-6)
4.印地賽車比賽
比賽起源于美國,最初是由美國汽車協(xié)會主辦的一項(xiàng)錦標(biāo)賽。1978年,18支印度車隊(duì)聯(lián)合成立了“印度冠軍車隊(duì)有限公司”,成立了賽事管理機(jī)構(gòu),舉辦一系列汽車比賽,并制定了獨(dú)特的比賽規(guī)則。1979年,第一次舉辦了印第汽車比賽,它成為了國際汽車聯(lián)合會管轄范圍之外的汽車比賽。賽車整體結(jié)構(gòu)類似于一級方程式賽車的四輪外露單座純賽道賽車,但搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),8缸,排量2.6~3.4L,輸出功率700~850馬力,燃料為甲醇。根據(jù)不同的比賽場地,比賽距離從320公里到800公里不等。
5.集會。
拉力賽又稱“多日賽”,在土路、碎石路或有路基的柏油路上舉行。距離可以在一個國家內(nèi),也可以跨越幾個國家。是一項(xiàng)既能檢驗(yàn)車輛性能和質(zhì)量,又能檢驗(yàn)駕駛技術(shù)的長距離比賽。比賽將在指定日期內(nèi)分幾個階段進(jìn)行。在每個階段中,有幾個由行駛路段連接的測試速度階段,每個階段的長度不超過30公里。但比賽對路段行駛時間有嚴(yán)格限制,各車組必須按規(guī)定時間依次到各時間控制點(diǎn)報(bào)到,遲到或早退都將受到處罰。
6.越野賽跑
越野賽是在一個國家的道路和自然道路上舉行的汽車比賽,它允許該國接受檢查。除非國際汽聯(lián)特別批準(zhǔn),否則越野賽賽程不得超過15天,比賽必須在白天進(jìn)行。本次比賽各賽段行駛距離自定,但越野賽各賽段最長不超過350公里,馬拉松越野賽不超過800公里。比賽必須使用在國際汽車聯(lián)合會注冊的全輪驅(qū)動車輛。
世界著名賽車比賽(7-8)
7.卡丁車
卡丁車賽分為方程式卡丁車、國際A、B、C、E、普及六大類,共12個級別。采用輕型鋼管結(jié)構(gòu),操作簡單,沒有車身外殼,搭載100CC、125CC或250CC汽油機(jī)的4輪單座迷你賽車重心較低,在曲折的環(huán)形路線上行駛,賽車速度感極強(qiáng)??ǘ≤囀鞘澜绶匠淌劫愜嚨闹饕问?,始于1940年。由于許多著名的一級方程式賽車都是從卡丁車開始的,卡丁車被視為F1的搖籃。
8.創(chuàng)紀(jì)錄的賽跑(陸地速度記錄)
破紀(jì)錄賽是在某一場地或路段,以自行車創(chuàng)下最高行駛速度紀(jì)錄的汽車活動。根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)的工作容積,A-J分為10個等級。當(dāng)今輪胎驅(qū)動汽車的最高速度紀(jì)錄是由夏季兄弟在1965年11月創(chuàng)下的,速度為660公里/小時;噴氣發(fā)動機(jī)驅(qū)動的汽車最高速度紀(jì)錄是1983年由英國人理查德諾布爾(Richard Noble)創(chuàng)造的,他駕駛著自己設(shè)計(jì)的推力II汽車行駛在美國內(nèi)華達(dá)州西北部的一個鹽湖上,時速為1019.89公里。
賽車傳達(dá)了積極進(jìn)取的體育精神。世界著名的賽車比賽不僅是賽車文化的風(fēng)向標(biāo),也是體育精神的傳遞中介。通過了解世界著名的賽車比賽,我們可以充分感受到車迷朋友們對賽車的熱情,也可以感受到賽車所要傳遞的精神。
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