一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽，簡(jiǎn)稱F1，是世界三大體育賽事之一。賽道上的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）往往是一個(gè)國(guó)家的榮譽(yù)，類(lèi)似于世界杯。所以F1歷史上出現(xiàn)過(guò)很多耀眼的車(chē)隊(duì)。f1有多少個(gè)車(chē)隊(duì)？今天就來(lái)看看比較有名的幾個(gè)吧。

著名的f1車(chē)隊(duì)(法拉利、邁凱輪和奔馳)

1.法拉利F1車(chē)隊(duì)

說(shuō)到f1有多少支隊(duì)伍，很多人應(yīng)該知道以下11支。首先，我們來(lái)看看一線隊(duì)。它的名字叫法拉利。車(chē)隊(duì)的全稱是法拉利車(chē)隊(duì)。法拉利是法拉利汽車(chē)公司的賽車(chē)部門(mén)。自1929年車(chē)隊(duì)成立以來(lái)，這支車(chē)隊(duì)參加了一級(jí)方程式比賽以及其他一些汽車(chē)比賽，包括跑車(chē)比賽。自1950年設(shè)立一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽以來(lái)，這是比賽歷史上最古老、最成功的車(chē)隊(duì)。作為制造商，法拉利總共獲得了16次車(chē)隊(duì)冠軍。

2.邁凱輪F1車(chē)隊(duì)

邁凱輪是一支老牌強(qiáng)隊(duì)F1。從1966年開(kāi)始參加F1大獎(jiǎng)賽，獲得過(guò)8次團(tuán)體冠軍和11次車(chē)手冠軍。塞納是曾經(jīng)效力于邁凱輪車(chē)隊(duì)的最著名的車(chē)手。他在麥克拉倫贏得了三次世界冠軍。邁凱輪花費(fèi)31億歐元建立了一個(gè)新的技術(shù)中心。是法拉利主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一級(jí)方程式中最成功的車(chē)隊(duì)之一，獲得過(guò)多次團(tuán)體冠軍和車(chē)手冠軍。

3.梅賽德斯-奔馳F1車(chē)隊(duì)

梅賽德斯AMG馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司F1車(chē)隊(duì)是一支成立于2009年的一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)。它的前身是由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人羅斯布朗創(chuàng)立的布朗GP F1Team，并參加了2009年一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽。它參加了1954年法國(guó)大獎(jiǎng)賽。2014、2015、2016、2017連續(xù)四年獲得F1車(chē)隊(duì)冠軍。

知名f1車(chē)隊(duì)(布朗、索伯、印度力量、威廉姆斯)

4.布朗隊(duì)

成立于2009年3月6日，前身為本田賽車(chē)F1車(chē)隊(duì)。在第一年的比賽中，布朗獲得了車(chē)手和車(chē)隊(duì)的冠軍。2009年11月17日，德國(guó)汽車(chē)制造商奔馳宣布收購(gòu)布朗車(chē)隊(duì)75.1%的股份，并將車(chē)隊(duì)更名為“梅賽德斯GP馬石油一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)”。

5.索伯F1車(chē)隊(duì)

寶馬索伯車(chē)隊(duì)是2006年進(jìn)入F1的一支新車(chē)隊(duì)。2005年底，曾經(jīng)是威廉姆斯發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的德國(guó)寶馬汽車(chē)公司收購(gòu)了瑞士人皮特索伯旗下的索伯車(chē)隊(duì)，成立了自己的官方車(chē)隊(duì)。同時(shí)，為了紀(jì)念彼得索伯對(duì)F1的貢獻(xiàn)，寶馬將新成立的車(chē)隊(duì)命名為寶馬索伯車(chē)隊(duì)。2006年，車(chē)隊(duì)首次以寶馬索伯的名義參加一級(jí)方程式比賽，使用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)和米其林輪胎。它的車(chē)手是海德菲爾德和維倫紐夫。

6.印度力量F1賽車(chē)隊(duì)

2007年，印度富商Vijay Mallya與荷蘭合作伙伴聯(lián)手收購(gòu)世爵F1車(chē)隊(duì)后，印度力量一級(jí)方程式成立。2008年，印度動(dòng)力使用了車(chē)隊(duì)歷史上第一輛F1賽車(chē)，——VJM01，但由于缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，一分未得；從2009年開(kāi)始，印度的動(dòng)力汽車(chē)將改用梅賽德斯-奔馳和邁凱輪提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)斯切拉將在斯帕為車(chē)隊(duì)贏得第一個(gè)桿位和第一個(gè)亞軍。

7.威廉姆斯F1車(chē)隊(duì)

威廉姆斯車(chē)隊(duì)成立于1977年。車(chē)隊(duì)成立之初，包括司機(jī)在內(nèi)，只有17個(gè)人。威廉姆斯從設(shè)計(jì)第一輛FW06賽車(chē)開(kāi)始，發(fā)展到現(xiàn)在。已經(jīng)成為F1大獎(jiǎng)賽的一支強(qiáng)大力量，也是F1中為數(shù)不多的私人車(chē)隊(duì)。

威廉姆斯在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代進(jìn)入F1，落后于法拉利和邁凱輪。開(kāi)始時(shí)預(yù)算少得可憐。人們可以克服各種困難，弗蘭克威廉姆斯就是一個(gè)活生生的例子。

知名f1車(chē)隊(duì)(紅牛、卡瑟姆、魯西拉特、光澤)

8.紅牛F1車(chē)隊(duì)

2004年9月，福特結(jié)束了自己的F1時(shí)代，他們宣布停止一切與F1相關(guān)的活動(dòng)。奧地利能量飲料制造商紅牛公司購(gòu)買(mǎi)了捷豹車(chē)隊(duì)和車(chē)隊(duì)在米爾頓凱恩斯的工廠，并正式更名為紅牛車(chē)隊(duì)。紅牛車(chē)隊(duì)管理層發(fā)生變動(dòng)，克里斯蒂安霍納(christian horner)接任賽事總監(jiān)，捷豹車(chē)隊(duì)前員工岡瑟斯坦納(Gunther Steiner)再次負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作。

9.卡特漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）姆F1車(chē)隊(duì)

卡特漢姆F1，原名蓮花車(chē)隊(duì)，于2010年參加了2010-2014年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。2015年，卡特彼勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)正式宣布破產(chǎn)。2014年，卡特漢姆公布了2014賽季的車(chē)手陣容。日本車(chē)手小林可夢(mèng)偉與瑞典新秀馬克斯埃里克森搭檔。上賽季，效力于卡特漢姆的吉多范德加德被索伯任命為試車(chē)手和替補(bǔ)車(chē)手。但是法國(guó)人查爾斯皮克還沒(méi)有收到任何車(chē)隊(duì)的試車(chē)手邀請(qǐng)。

10.魯西拉特F1車(chē)隊(duì)

魯西拉特車(chē)隊(duì)，英文名：F1車(chē)隊(duì)，一級(jí)方程式10號(hào)車(chē)隊(duì))10屆世界冠軍?？偛吭谟?guó)(2015賽季只有10支球隊(duì))。2015年以Mano-Ma rousillat F1車(chē)隊(duì)的名義參加F1。Roussillat賽車(chē)隊(duì)由維珍集團(tuán)老板理查德布蘭森(Richard Branson)投資，買(mǎi)下了英國(guó)馬諾賽車(chē)隊(duì)的2010年F1賽車(chē)權(quán)，更名為維珍賽車(chē)隊(duì)。維珍的第一輛F1賽車(chē)，命名為VR-01，由Nick Wells設(shè)計(jì)，配備科斯沃斯發(fā)動(dòng)機(jī)。它在2010賽季未能得分。

11.蓮花F1車(chē)隊(duì)

蓮花F1車(chē)隊(duì)是參加世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的英國(guó)車(chē)隊(duì)。2012賽季，是他們第一次以“蓮花”的名義參加世界一級(jí)方程式賽季。車(chē)隊(duì)總部繼續(xù)使用前身雷諾車(chē)隊(duì)在英國(guó)牛津郡恩斯通的基地。

我們可以看到1號(hào)車(chē)隊(duì)屬于法拉利集團(tuán)，這也體現(xiàn)了法拉利集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力。法拉利一共獲得了16次團(tuán)體冠軍，這是其他車(chē)隊(duì)難以企及的。f1有多少個(gè)車(chē)隊(duì)？隨著賽程臨近，會(huì)有新的隊(duì)伍加入，我們拭目以待。

以上是關(guān)于f1有多少個(gè)車(chē)隊(duì)的著名f1賽車(chē)隊(duì)的介紹。