后驅(qū)車不是都有l(wèi)sd，配備lsd的車型就可以改變驅(qū)動(dòng)力，lsd讓左右兩邊的車輪擁有近乎相同的驅(qū)動(dòng)力，此時(shí)車輛的失控幾率會(huì)大大減小。

后驅(qū)車不是都標(biāo)配LSD的，根據(jù)車型的不同，LSD的配備也有所差異。一般來(lái)說(shuō)，LSD都配備在性能車和越野車上。

關(guān)于LSD：LSD的全稱為，指的是限滑差速器。它的主要作用就是限制車輪滑動(dòng)，從而在保障行車安全。限滑差速器很好的解決了汽車在不平路面及轉(zhuǎn)向時(shí)左右驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速不同的情況，從而提高了汽車操控的極限，也提升了駕乘人員的安全。

截止到2019年9月，市面上的限滑差速器有很多種，包括扭力感應(yīng)式LSD、螺旋齒輪LSD、滾珠鎖定LSD、黏性耦合LSD、機(jī)械式LSD、主動(dòng)式LSD和偏心輪式LSD。

目前，很多改裝車廠也對(duì)一些性能車提供了改裝LSD的服務(wù)，從而提高汽車操控的極限，增加了駕駛樂(lè)趣。

但是，改裝LSD在汽車改裝圈中不算特別成熟，所以在后期的質(zhì)量上沒(méi)有保障。如果有車主需要改裝LSD，也要到專業(yè)、有口碑的改裝廠進(jìn)行改裝，防止后期產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題而引起不必要的麻煩。

汽車在改裝時(shí)，也一定要車管所進(jìn)行備案登記，否則不能合法上路