普拉多 參考價(jià)：45.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(99條)

進(jìn)口普拉多2700動(dòng)力是163匹，普拉多2700搭載的是2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是117千瓦，配備了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

普拉多車(chē)系油耗都不會(huì)低，畢竟車(chē)重?cái)[在那，而且本身是一輛為中東地區(qū)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，那可是一個(gè)油價(jià)低到可怕程度的地方，不太在意油耗。動(dòng)力方面需要看你的個(gè)人需求以及對(duì)動(dòng)力的敏感程度了，整體而言，2700在低速時(shí)（60km/h以下時(shí)）表現(xiàn)還比較從容，如果時(shí)速再高的話(huà)就有點(diǎn)力不從心了，在市區(qū)里駕駛時(shí)動(dòng)力夠用，高速平穩(wěn)駕駛的話(huà)也能達(dá)到要求，如果要去超車(chē)的話(huà)還是要有心里準(zhǔn)備。

2700簡(jiǎn)單的越野還是可以應(yīng)付的，身上除了那臺(tái)動(dòng)力有點(diǎn)偏弱的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其他的武器都是面對(duì)越野的利器，全地形輪胎、大梁車(chē)身，以及自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)了，四門(mén)的普拉多在越野方面還有一個(gè)的弱點(diǎn)，就是軸距過(guò)長(zhǎng)，在一些峰頂會(huì)拖地，影響通過(guò)性。

而3.5頂配的售價(jià)非常高，但是可以換來(lái)強(qiáng)大的越野能力，甚至比蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的一些車(chē)型都要強(qiáng)，再加上車(chē)身寬度要比蘭德酷路澤窄一點(diǎn)，雖然在平時(shí)市區(qū)駕駛時(shí)這點(diǎn)不是很關(guān)鍵，但是在越野時(shí)影響會(huì)很大。這款頂配車(chē)型太小眾化，很少會(huì)有人為他買(mǎi)單，這就影響了這輛車(chē)在二手車(chē)方面的保值率。

另外，如果很少去越野，最多只是走走爛路，大部分時(shí)間是在市區(qū)，可以考慮漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

姜志浩：對(duì)于2.7L的普拉多動(dòng)力不要抱有太多希望，僅僅屬于夠用的級(jí)別，而且這個(gè)夠用的前提是你對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有過(guò)分的需求。不過(guò)這樣的表現(xiàn)倒也在情理之中，163馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)2噸多的車(chē)身也算是盡力了。油耗的話(huà)，市區(qū)綜合路況正常開(kāi)別豁車(chē)，差不多在13-15L/百公里左右，單純跑高速的話(huà)，能降到12L以下。