帝豪GS 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(919條)

1、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；新款依然搭載1.8L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還新增了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)新增的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三缸結(jié)構(gòu)，最大功率為177馬力，峰值扭矩為255牛米，與吉利繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)完全相同；

2、這也能從側(cè)面證明它們之間存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但由于此車定位稍高，導(dǎo)致其價(jià)格有所提升，但卻在可以接受的范圍之內(nèi)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱，同樣與吉利繽越一致，它的性能以及口碑都比較優(yōu)秀；

3、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但在1.8L與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)中，卻只有后者才能滿足，并且1.4T車型本身?yè)碛休^大的改變，老款所能提供的最大功率為133馬力，峰值扭矩為215牛米；而新款的數(shù)據(jù)則分別為141馬力、235牛米；

4、并且最重要的是傳動(dòng)系統(tǒng)由原來(lái)的6速雙離合變速箱變更為CVT變速箱。雖然老款車型的傳動(dòng)系統(tǒng)也還算不錯(cuò)，但與CVT變速箱相比起來(lái)，相信多數(shù)人都能輕松在其中做出選擇；

5、而1.8L車型的動(dòng)力系統(tǒng)則沒(méi)有明顯不同，最大馬力依然是133匹，峰值扭矩170牛米。其實(shí)在通常情況下，1.8L車型比較值得選擇，它的動(dòng)力足夠使用，并且價(jià)格相對(duì)低廉，理應(yīng)獲得很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；

6、相信之前選擇此版本的消費(fèi)者不在少數(shù)，但新車上市之后，這種情況或許會(huì)有所改變。畢竟國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將到來(lái)，新款依然沒(méi)能滿足這一標(biāo)準(zhǔn)，這必然會(huì)影響到它的銷量和人氣。