混動汽車怎么質(zhì)保
國家對于電動汽車的動力電池的質(zhì)保有明確的規(guī)定,要求動力電池質(zhì)保期不少于5年或10萬公里,這個規(guī)定相當(dāng)于為所有的車企劃定了門檻。上汽通用對VELITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5提供8年或16萬公里的動力電池質(zhì)保。比亞迪動力電池電芯終身保修;一汽豐田對卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎執(zhí)行8年或20萬公里的動力電池質(zhì)保。車用動力電池是由多節(jié)單體電池經(jīng)由串并聯(lián)組成,而單體電池則是由電芯和相應(yīng)的控制管理系統(tǒng)組成。
采用復(fù)合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率,此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí),由電池來補(bǔ)充;負(fù)荷少時(shí),富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。混合動力汽車的關(guān)鍵是混合動力系統(tǒng),它的性能直接關(guān)系到混合動力汽車整車性能。經(jīng)過十多年的發(fā)展,混合動力系統(tǒng)總成已從原來發(fā)動機(jī)與電機(jī)離散結(jié)構(gòu)向發(fā)動機(jī)電機(jī)和變速箱一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展,即集成化混合動力總成系統(tǒng)?;旌蟿恿偝梢詣恿鬏斅肪€分類,可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式等三種。
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