涼車起步后,經(jīng)常加不上油,跑一會(huì)就沒(méi)大有問(wèn)題了

出現(xiàn)這樣的狀況是由于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有到了正常的工作溫度，理所當(dāng)然這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是比較弱的，駕駛一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)到了正常的工作溫度后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力即可完全釋放出來(lái)了。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都有一個(gè)正常的工作溫度區(qū)間。

發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并非越低越好的。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有發(fā)動(dòng)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)油也有一個(gè)最佳的工作溫度范圍。

在冷起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)油的溫度比較低，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)油是比較粘稠的。

粘稠的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力變大，這樣子也可能會(huì)影響動(dòng)力。

非常多車友基本都有原地?zé)彳嚨纳盍?xí)慣，我覺(jué)得熱車沒(méi)有錯(cuò)，不過(guò)原地?zé)彳囀遣粚?duì)的熱車方式。

準(zhǔn)確的熱車方式是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后原地停30秒到60秒，然后才掛擋就走，這樣子可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度就快。

僅僅是在剛開(kāi)始駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速最好是一定不要超過(guò)兩千轉(zhuǎn)每分鐘，假如在剛開(kāi)始駕駛時(shí)就讓發(fā)動(dòng)機(jī)以太高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

長(zhǎng)期原地?zé)彳嚂?huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳添加，而且也可能會(huì)浪費(fèi)燃油。

積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害可是十分大的。