英菲尼迪q50l是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的
英菲尼迪Q50L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是國(guó)產(chǎn)汽車,q50l是東風(fēng)英菲尼迪旗下的一款中型轎車,這是一款運(yùn)動(dòng)中型轎車。英菲尼迪Q50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)l被國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了,這款車的軸距為2898毫米,長(zhǎng)寬高分別是4867毫米,1823毫米,1456毫米。
英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為274a。
英菲尼迪Q50L的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kw,最大扭矩為350牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。
英菲尼迪Q50L的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
英菲尼迪Q50L的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,并且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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