秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

比亞迪秦ev500續(xù)航測試：

1、新車定位于緊湊純電動(dòng)轎車，具有420km的綜合續(xù)航，在續(xù)航方面大家不用有任何擔(dān)心，足夠你城市出行，即便短途出游它也能很好的滿足?！褒堫仭笔郊易逶O(shè)計(jì)的外觀就不用多說了，顏值超高，全系標(biāo)配一體式LED尾燈和LED大燈。它跟秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM的外觀上沒有太大的差異，中網(wǎng)造型是最主要的不同，后者采用了雙鍍鉻橫條裝飾以及開放式蜂窩狀中網(wǎng)，而秦Pro EV500則采用了完全封閉的上格柵，下格柵則呈現(xiàn)出了塊狀造型，看上去跟戰(zhàn)士的甲胄一般。車標(biāo)底色很好的彰顯了它新能源車的身份，ACC自適應(yīng)巡航和360°全景影像則出現(xiàn)在了中配車中；

2、內(nèi)飾部分跟DM版基本一樣，12.8英寸中控大屏、8英寸全液晶儀表、皮質(zhì)方向盤等都有配備，內(nèi)飾科技感營造的很不錯(cuò)，用車便利性也有了提升。懸浮式儀表盤看上去挺特別，科技感很強(qiáng)，能顯示非常豐富的信息，另外主題樣式也能夠自由切換。中控大屏能翻轉(zhuǎn)，具有1920x1080的分辨率，細(xì)膩度一流；

3、填充厚實(shí)的座椅具有很豐富的細(xì)節(jié)，對(duì)背部和肩部的支撐都做的很好。頂配車型還運(yùn)用了打孔真皮處理，在電動(dòng)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上還增加了通風(fēng)、加熱和記憶等功能。乘坐空間基本跟DM版一樣，都表現(xiàn)挺好，沒有因?yàn)榧尤肓穗姵亟M而犧牲了內(nèi)部空間，但遺憾的是后排中間頭枕沒有配備；

4、秦Pro EV500搭載的是280NM峰值扭矩、163ps最大馬力的永磁同步電機(jī)，內(nèi)置的是能量密度為160.9wh\/kg、容量為56.4kwh的三元鋰電池，具有了420km的綜合續(xù)航，選擇快充的話，30min就能充滿80%的電量，速度還是挺快的。