首先節(jié)溫器不是安裝在水箱上的，而是安裝在發(fā)動機冷卻液出水口處的。如果不裝節(jié)溫器會導致油耗升高，發(fā)動機磨損增加。汽車不裝節(jié)溫器有影響嗎 為什么要裝節(jié)溫器

安裝節(jié)溫器是因為發(fā)動機需要在一定的溫度范圍內工作，溫度太高輕則導致爆震頻發(fā)，發(fā)動機動力下降。重則使?jié)櫥蜔o法形成潤滑油膜，導致發(fā)動機磨損增加，甚至零部件由于高溫膨脹而變形。

所以發(fā)動機都有散熱系統(tǒng)，用管道把高溫冷卻液輸送到車頭散熱器降溫，保證發(fā)動機不高溫。

但是散熱器的散熱功率很大，如果冷卻液一直在散熱器循環(huán)的話很快就會導致發(fā)動機溫度過低，這時候很多原本可以用來做功的熱量就被發(fā)動機吸收并被冷卻液運輸到散熱器散發(fā)掉，引起油耗升高。而且低溫下汽油霧化不好，發(fā)動機更容易產生積碳。

而節(jié)溫器就是一個關口，它裝在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出水口處，處于常閉狀態(tài)。發(fā)動機水溫低的時候節(jié)溫器關閉，冷卻液只能在發(fā)動機內部循環(huán)，可以讓發(fā)動機快速升溫。當冷卻液溫度升高到預定值時節(jié)溫器自動打開，讓冷卻液流向散熱器，快速散熱，冷卻液溫度降低后節(jié)溫器又自動關閉，冷卻液繼續(xù)在發(fā)動機內部循環(huán)，這樣就可以把發(fā)動機溫度控制在比較穩(wěn)定適宜的范圍內。節(jié)溫器的原理

目前汽車上使用的節(jié)溫器絕大多數都是石蠟型節(jié)溫器，節(jié)溫器有一個密封腔體，內部填充固態(tài)石蠟，溫度升高后石蠟融化，體積增加，自動推開節(jié)溫器閥門使冷卻液流通。溫度下降時石蠟凝固，體積變小，節(jié)溫器自動關閉。節(jié)溫器的打開溫度是根據石蠟填充量和彈簧彈力等因素決定的。安裝節(jié)溫器的注意事項

對于正常工作的散熱系統(tǒng)來說安裝節(jié)溫器并不會導致發(fā)動機高溫，所以為了防止高溫而拆除節(jié)溫器本身就是飲鴆止渴。應該找到高溫的原因并及時解決，而不是粗暴地拆除節(jié)溫器。

每臺發(fā)動機的最佳工作溫度是不同的，所以節(jié)溫器的開啟溫度也是不一樣的，選擇節(jié)溫器時一定要確保節(jié)溫器的開啟溫度匹配，如果開啟溫度過高就會導致高溫，開啟溫度過低的話會導致發(fā)動機水溫不夠，油耗上升。